利根川の馬鹿！

初コメです。

以前ブログを拝見し、自分のアクアの三角窓を確認してみたのですが、どのくらい三角窓がズレたのでしょうか？

うちのアクアは押すと多少動く程度です。

ただ、外れる程動くかと言われるとそこまで動きません。

ちなみに、フロントのミラー付近の窓はガチガチで押しても動きません。

自分の場合、感覚的にですが、前後・上下・左右に、「３ミリ」弱ですが、とにかく、「ガラス音」が、我慢できませんでした。当然、新品交換、無料施工でした。

p(´∇｀)q ﾌｧｲﾄｫ~♪
そういう事ありますよね(^_^;)わかります…
初コメントでした、これからもよろしくお願いします☆彡

「アクア」は、２０１１年１２月発売でしたが、納車待ちが、その時点で「５万台」、生産体制が月産、「１．５万台」。３月頃から、やっと月産「２．５万台」に、そして、１１月位でやっと、生産体制が安定しました。それまでの、生産には、相当の無理が有ったのでしょうネ！失礼しました。本題です。「利根川」は頭の中、すべて桜色でした。「Ｄ」に詫びたのは良いのですが、墓穴を掘ってしまいました。今度のタイヤ交換の時、「ローダウンスプリング」を付けて、車高を「２センチ」下げると、見栄を張ってしまいました。

ここまで売れるとは予想をはるかに上回ったようで、生産工場を増設しましたからね(^_^;)
私も昨年の3月下旬に発注して納車が翌年の8月でしたから(*≧д≦)
ローダウンですか⁈いいですね(≧ω≦)ｂ
スプリングのみでしたら2㎝下がるものの方がベターだと思います。
乗り心地はスポイルされないし、アクアはもともと全体がローフォルムなんで十分カッコ良くなると思いますよ（≧∇≦）
私のは…見た目重視とうたってるだけあって突き上げがチトきついですね;^_^A

コメント、ありがとうございます。自分の考えでは、サスペンションを付けると、乗り心地が硬くなるので、老母を乗せての病院数ヶ所めぐりに、支障がでるので、今のままの乗り心地で、２センチ下げて、杖ついた老母の乗り降りを楽にしてやりたいと思ってます。

失礼しましたΣ(ﾟДﾟﾉ)ﾉ
「翌年の」ではなく…これを言うなら「翌年度の」ですね;^_^A
大変失礼しましたm(_ _)m

自分も、良く間違う人間なので、お気になさらずに♪