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イイね!
2014年02月13日

「アクア」燃費に関する、重要な訂正。 ( お詫び )

「アクア」燃費に関する、重要な訂正。 ( お詫び ) おはようございます~♪  重要な「ブログ内容」の訂正がございます。  いま、メーター確認してきました。  今回最終給油後、走行距離が、408キロ。  燃料残量計が半分。平均燃費が、「20.5キロ」でした。  高崎~宇都宮間往復が、約250キロ。 その他、日常走行約150キロなので、北関東自動車道往復の平均燃費は、約25キロ前後と想定されます。  大きな間違い失礼いたしました・・・・。 (お友達の、ご指摘をいただくまで、全く勘違いをしておりました。) おわび申し上げます。
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Posted at 2014/02/13 07:41:43

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この記事へのコメント

2014年2月13日 12:20
高速燃費だと10モードより
うんと良くなると言う昔の感覚ですが・・・
今はJなんたら燃費より良くはならないのですか?

最近のカタログはよくわからない、私です(汗)。
コメントへの返答
2014年2月13日 22:56
すみません。自分でも分からないところです。確かに、巡航・ステアリング動かさず!絶対に、燃費伸びるはずですが、速度が速すぎたようです。100キロ巡航で良かったのかも・・・・・・。と思っています。
2014年2月13日 13:54
燃費報告を先日教えて頂いたので
これからアクアを発注に行こうと
思いましたが・・・保留します。(爆)
やっぱしNASCAR・CAMRYかな。
コメントへの返答
2014年2月13日 23:00
保留は正解です。選べる車種が、たくさん有ります。どうぞ、永~く愛せるおくるまをお選びください。 すこ~し愛して、永~く愛しての世界です。
2014年2月13日 14:38
私のアクアは冬場だとリッター18kmくらいです。
今までの最高でリッター25km、
トヨタのハイブリッド系の
JO8モードは実際とは
大違いですよね。
もっとも後続車を気にせず
EVでかなりゆっくり走るので
あれば話は別ですが…
コメントへの返答
2014年2月13日 23:20
自分も冬場は、「21」くらいです。フリントグリル塞いでです。巡航速度「100キロ以下」でいければ、燃費も伸びます・・・・・!

プロフィール

「発車3分前の列車でも余裕で乗れる日本の鉄道、中国じゃ絶対あり得ない! =中国メディア http://cvw.jp/b/1528111/42009436/
何シテル?   09/30 18:04
「利根川の天然水」です。よろしくお願いします。                                          座右の銘、 『鈍刀を磨く』 ・...
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