「　８６　」　は、　　セ　リ　カ　　だった　～　　♪

明けましておめでとうございます♪


自分もZN6は『セリカ』と名乗るべきだと思っています…f(^^;

いつも、　　「　８　６　」を　見て　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　初代　　Ｃ　Ｅ　Ｌ　Ｉ　Ｃ　Ａ　　を、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イメージ　して　　しまう　　自分　です　～♪　　　

86はセリカです！！

セリカって名前だったら買ったかもです(´-ω-`)

「　Ｃ　Ｅ　Ｌ　Ｉ　Ｃ　Ａ　」　は、　　いつまでも　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　天上の　　神々しい　　怪物　　～　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みんなが、　　復活を　　願うが　　～　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　☆　　　恐　れ　て　も　い　る　　☆　

初コメ失礼します<(_ _)>

86(ZN6)は、レビン/トレノの後継ではないですねー。
(^^;)>

でも中国レビンは、カローラレビンとは全く違う、4ドアセダンのハイブリッドなんです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1988224/blog/35520276/

困ったもんです。
<(-.-;)

「　Ｃ　Ｅ　Ｌ　Ｉ　Ｃ　Ａ　」　「ハ　チ　ロ　ク」に　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４ドア　は、　　無いです　ネ　　～　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＴＯＹＯＴＡ　は、　　なに、考えてる　～　♪　

たしかに、発売前は、セリカと名前候補上がってた噂情報ありました。

実質的に、セリカのポジションですねぇ…♪

ただ、セリカ現行販売中よりも、
トヨタ86&BR Zの方が
様々な年齢層の方乗っていて、
良く見かけるんで、
売れてる？とこが、

残念です。

歴史あるスペシャリティーカーセリカが
今のトヨタ86&BR Z 並みに売れてたら、
廃止にならなかったかも。

どちらも同じ用なコンセプトなのに、
なぜ売れ方に差が出たかと思うと、

やはり、FR とFF の違いで、セリカより、売れたんですかね？


そう考えると、セリカと出すより、
一新して、違う名前と、セリカを感じさせないスタイルで出す方が、
新しさがありいいと判断されたんですかね？

最終的にセリカのイメージは、
初代セリカの高級的ラグジーイメージと違い、ライトなクーペ路線になりましたからね。

それは、
後から分離進化していき、初代セリカの高級的ラグジー路線は、
初代セリカXX からスープラへと流れ、
ラグジー路線をより強調させ、
初代ソアラで進化させましたから、

実質、セリカの良いところを
他モデルに流れた感じで、
FF になったこともあり、
ライト志向なクーペのイメージが最終的についた感があるから？

トヨタ86&BR Z として販売した方が
仕切り直しにもなると思ったんですかね？

セリカとして、FR に戻し
初代のコンセプト見たく出して欲しかったですねぇ……

左　　　　同