取り付け　不可　だった　、　　スペア・タイヤ　　～

取り付け不可ではなく スペアの使い方が違います 駆動輪じゃなく まずスペアは後輪と入れ替えて 駆動輪に外した正常なタイヤを取り付けるのが安全な対応方法です、まぁ四駆で対向キャリパーの大きい物が付いてますから普通車みたいに付け替えられません 普段目にする光景でFF車など そのまま付け替えると危険です 正しい履き替え方は説明書に記載されている筈なんですけど 中古車の場合無いのが多いですからね 私は手間でもそうしています。

ありがとうございます　！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なるほど、　そういう事でしたか　？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　まったくの、　しろうとで、知りませんでした。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最初から、　ＪＡＦ　頼めば　よかったです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　でも、良い経験でした。　　雨中・高速路肩、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ワイドタイヤ、ジャッキ回し棒無し、ナットの　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　喪失、スペアタイヤ不可判断時の悲壮感、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こころ折れた中の戻し作業　　～　　（　泣　）