日本の「リニアモーターカー」、米国運輸長官が試乗　「日本側のショーだ」と中国メディア

　石井啓一国土交通相は８日、米国のフォックス運輸長官とリニア中央新幹線の試験車両に試乗し、米国でのリニアモーターカーの導入を働きかけた。中国メディアの海外網は１０日、フォックス運輸長官を試験車両に試乗させたのは「日本側のショー」だったと主張した。

　記事は、中国がインドネシア・ジャワ島の高速鉄道受注が決定した後、石井国土交通相が「マレーシアに新幹線の売り込みを行った」と主張。さらに今回、日本が米国にリニアモーターカー導入を働きかけたことは「中国が米国西部で高速鉄道を建設するために合弁企業を設立することを意識したものだ」と主張し、東南アジアから北米にいたるまで日本と中国の高速鉄道市場をめぐる競争が激化していると論じた。

　続けて、インドネシア高速鉄道の受注競争で中国に敗れた日本政府は「心底おもしろくなかったに違いない」と伝え、挽回を目指しているはずだと主張。新幹線という世界で初めて高速鉄道を開業させた国として、日本は経済的な利益だけでなく、自国の世界における地位も中国に奪われたくないと思っているはずだと論じた。

　一方で記事は、石井国土交通相がフォックス運輸長官とリニア中央新幹線の試験車両に試乗したことは「日本側のショー」に違いないと主張し、日本最高の鉄道技術を世界に見せつけることが目的だったと主張。リニアモーターカーは建設コストも維持費も極めて高額であり、米国がリニアモーターカーを導入する可能性は高くないとしたうえで、それでも日本がフォックス運輸長官をリニア中央新幹線の試験車両に試乗させたのは「外交、政治、経済面において中国との駆け引きに使うため」と推測した。

　米国へのリニア導入に向け、日本は米国の負担を軽減すべく、技術の無償提供や資金の低利融資も行う方針を示している。一部報道によれば、米国でこのほどリニア導入に向けて、調査や研究のための連邦予算が認められた。米国の高速鉄道市場において日本のリニア技術が採用されれば、日本の新幹線技術の輸出に大きな弾みとなることは容易に想像ができ、中国との輸出競争においても日本が優位に立つことへの期待も高まる。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） ：サーチナ　2015-11-12 11:23