「１０年落ち、走行距離４０万キロ」の、トヨタ車を分解して驚愕、「中国車ならとっくにダメに・・・」＝中国メディア

　日系車は中国で、「故障が少なく、品質が高い」と高く評価されているが、中国メディアの今日頭条は９日、こうした評価を裏付ける記事を掲載した。

　記事が紹介しているのは、走行距離が４０万キロメートルに達するという「トヨタ・カムリ」だ。日本では走行距離が１０万キロを超えたら、「買い替え時」と言われることも多く、４０万キロも走っていた場合は「故障が発生する可能性が高い」として、下取り価格が随分下がるのが一般的ではないだろうか。

　記事は「１０年落ち、走行距離４０万キロ」というカムリの、エンジン部を分解した際の様子を写真とともに紹介している。「一般的に言えば、１０年落ちで、走行距離が４０万キロに達していれば、仮に中国車であれば、とっくにダメになっている」と指摘する一方、カムリのエンジン部品は磨耗も少なく、「品質的にまだまだ走れる」と指摘した。

　さらに、エンジンのチャンバー（膨張室）部分は、「油膜が付着して変色していることを除けば、まったく問題は見られなかった」としたほか、歯車部分の噛み合いも緩むことなく強固で、歯車にはゴミなどの異物も見られなかったと紹介。「トヨタ車にとって走行距離４０万キロという数値は上限でもなんでもないことがわかる」と称賛した。

　こうした品質の高さ、信頼性の高さに対し、記事は「トヨタの品質は中国人が学ぶべきもの」であると主張しているが、記事には中国人ネットユーザーから、「トヨタ車が世界で高く評価され、支持されているのには理由があるということ」といったコメントが寄せられていた。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サーチナ　　　　　　　　　　　　　　　　　　2018-01-13 05:12