ベトナムの　バイク市場は　日本メーカーの独壇場　なぜ中国メーカーは敗れたのか　＝中国

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ベトナムを訪れたことのある人ならば、街中で走るバイクの数に、圧倒されたことだろう。ベトナムの人びとにとって、バイクは重要な移動手段であり、日々の移動に欠かせない大事な存在だ。それだけに、ベトナム人消費者が、「できるだけ質の高いバイクが欲しい」と願うのはごく自然なことだと言える。

　中国メディアの快資訊はこのほど、ベトナムの街中を走るバイクは、日本メーカーのものばかりだと伝えつつ、ベトナム人が安い中国メーカーのバイクではなく、相対的に高価な日本メーカーのバイクを選ぶ理由を考察している。

　記事は、ベトナムは世界的に見ても、「バイク大国」と呼べるほど、大量のバイクを保有する国の１つであり、大都市ハノイでは「バイクがまるで、１匹の虫のように連なって走っている」と紹介する一方、ベトナムの街中に存在する大量のバイクの、ほとんどが日本メーカーのバイクであり、中国メーカーのバイクは非常に少ないと強調した。

　続けて、ベトナムでは、まだ自動車の普及が本格化しておらず、人びとにとってバイクが重要な、移動手段となっていることを指摘する一方、「中国メーカーはベトナムのバイク市場における商機を掴み損ねた」と主張。ベトナム人は、「中国のバイクは品質が悪く、購入から３カ月も経たないうちに故障する」と認識しており、品質と耐久性が高い日本メーカーのバイクは、「購入価格こそ高いが、長く乗れるのでコストパフォーマンスが高い」と認識していると伝えた。

　さらに記事は、中国メーカーは「安さを追求することしか知らない」と批判し、価格を下げるために同時に品質まで落としており、だからベトナムの消費者を取り込めなかったのだと主張。今やベトナムのバイク試乗は、「ホンダ」や「スズキ」、「ヤマハ」といった日本メーカーの独壇場となっており、中国製バイクは、品質の高さという強みを持つ、日本メーカーのバイクに敗れてしまったと伝えている。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サーチナ　　　　2018-07-17 08:12