違約金が巨額だとしても　それでもマレーシア　中国の鉄道が　不要だというのか　＝中国メディア

　マレーシアのマハティール首相は、中国訪問中だった２１日、中国を中心とした経済圏構想、「一帯一路」にかかわる東海岸鉄道などの、大型インフラプロジェクトを中止することを発表した。マレーシアが中止を発表したことは、中国主導の一帯一路構想に、大きな打撃を与えることは必至と見られている。

　香港メディアの鳳凰網は２５日、東海岸鉄道プロジェクトが中止となればマレーシアは、中国に巨額の違約金を支払う必要があることに触れつつ、「マレーシアは違約金を支払うことになるのに、それでも中国の鉄道が、不要だというのか」と憤りを示す記事を掲載した。

　記事は、「中国には『　豊かになりたければ、先に道路を作れ　』という言葉がある」とし、東海岸鉄道を建設することは、マレーシアが豊かになるために大きな意義があるはずだと主張した。また、マレーシアが中国と進める予定だった、天然ガスのパインライン建設についても、マハティール首相が中止を発表したことを強調し、豊かになりたければ、先に道路を作るべきなのに、なぜ中止するのかとの見方を示した。

　続けて、マハティール首相は中止したプロジェクトについて、「マレーシアには莫大な資金が必要となる、インフラ建設を進める財政的余裕がない」と述べたことを紹介し、「中国側に問題があったのではなく、あくまでもマレーシアの財政問題が理由」と述べたと紹介。

　一方で、マハティール首相は中止したプロジェクトは、「マレーシアに利益をもたらさない」と認識していると指摘し、仮にマレーシアが東海岸鉄道の計画を中止した場合は、中国側に約３５８億元（約５８５１億円）の違約金を支払う必要があると伝える一方、「マレーシアはこれだけの違約金を支払うとしても、それでも中国の鉄道は不要だというのか」と不満を吐露した。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サーチナ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2018-08-28 22:12