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2018年09月12日

あの日本の自動車メーカーが 中国から撤退するのは 中国人が、お金を持ちすぎているから? =中国メディア

あの日本の自動車メーカーが 中国から撤退するのは 中国人が、お金を持ちすぎているから? =中国メディア  中国メディア・東方網は10日、中国での自動車生産撤退を発表した、日本の自動車メーカー・スズキについて、「撤退の理由は、中国人がお金を、持ち過ぎたからかもしれない」とする記事を掲載した。

 記事は、今月4日に長安自動車が公式サイト上で、スズキとスズキの中国法人が持つ、長安スズキの株式をすべて買い取り、スズキが合弁を解消することを発表したと紹介。また、スズキが5月末にも昌河スズキの株式を、すべて江西昌河自動車に譲渡しており、半年のうちにスズキが、中国から全面的に撤退することになったとし、その理由はなぜなのかと疑問を提起した。

 そして、その答えとしてまず同社の、中国での足跡を振り返り、「中国人がまだ経済的な乗用車を作れなかった中、1992年にアルトが中国市場に入り、長安スズキが設立された。アルトは非常に安い価格と、燃費の良さにより、まだまだ豊かではなかった中国人の間でたちまち人気を博した」と説明している。

 一方で、「スズキの位置づけはバイクと小型自動車の生産で、排気量の多い自動車には絶対に手を出さなかった。小型車の生産にこだわって来た同社だが、経済発展に伴って中国人はますますお金を持つようになり、廉価なスズキ車は徐々に、中国人から忘れ去られていったのだ」と指摘。11年に22万台あった年間販売数は、5年後の16年に約半分の11万5300台に落ち、今年上半期にはわずか、2万4000台という低水準にまで落ち込んだと伝えた。

 記事はそのうえで、「スズキが1元(約17円)で長安スズキ株を売却したというのは決して意外なことではない。なぜなら、長安スズキが持っているのはすでに負の資産であり、挽回しようがないからだ」と解説している。スズキの中国事業もいわば平成の頭に始まって、平成の終わりに一段落するという形になった。新たな天皇が即位して元号が変わるのは日本国内の話だが、この30年間で大きな変化が生まれ、時代の一区切りを迎えつつあるのは、日本だけではないようだ。(編集担当:今関忠馬)(イメージ写真提供:123RF)                                        サーチナ      2018-09-12 05:12
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Posted at 2018/09/12 08:43:59

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「発車3分前の列車でも余裕で乗れる日本の鉄道、中国じゃ絶対あり得ない! =中国メディア http://cvw.jp/b/1528111/42009436/
何シテル?   09/30 18:04
「利根川の天然水」です。よろしくお願いします。                                          座右の銘、 『鈍刀を磨く』 ・...
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