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利根川の天然水のブログ一覧

2016年03月24日 イイね!

舛添知事 !  都民 と 国民が 納得 する 説明 しろ  ~  

舛添知事 !  都民 と 国民が 納得 する 説明 しろ  ~  
「 舛添知事 」の 出張費、 航空費だけで 1500万円、 一流ホテルに 同行職員と20人で5泊                                                               922万円って、 高過ぎない ~ ?     ヨーロッパで、 韓国と 友好 した ?                                                                         韓国に、 おみやげ たくさん 持ってった ~ ??     都知事の ぶんざいで、 外交 ???                                                              東京オリンピック で、 世界中の人に 「 おもてなし 」 するんじゃあ なかったの  ~  ♪                                                                 しっかり、 昼夜の 「 おもてなし 」 を 受けてきた  ~  ?                                                                                    さらに、 東京都の 一等地に 「 朝鮮学校 」 造るという、 おみやげ 付き  ~  !!                                                                   まさか ・・・ ?   「 ヒラマサ冬季オリンピック 」 と、 「 東京オリンピック 」 の 共催の協力                                                               なんて、 請け負って こなかったでしょう ネ  ~  ?????   この、「 税金 泥棒 」 !!                                                              「 ヒラマサ・長野 オリンピック 」 ・ 「 ソウル・東京 オリンピック 」 に、 なちゃう じゃん ??                                                                                                             


知事訪欧の航空運賃1440万円 昨秋の20人分経費、HPで詳細公開


舛添要一知事が昨年十~十一月、七日間の日程でパリとロンドンを訪れた海外出張について、都                                                             は二十三日、経費の詳細をホームページで公開した。海外出張はこれまで参加人数と総経費を公                                                              開していたが、都民への説明責任を求める声が上がり、舛添知事が公表する考えを示していた。


 パリ、ロンドンの出張は、知事と職員の十四人が全行程、パリのみ三人、ロンドンのみ三人の計二                                                             十人で、総経費は約五千万円。このうち旅費は約二千六百万円で、内訳はファーストクラス一人、割                                                              引ビジネスクラス七人、割引エコノミークラス十二人の航空運賃約千四百四十万円、宿泊料約九百                                                             二十万円など。


 ほかに、現地での車両借り上げが一日あたり一~四台で約六百二十万円、現地ガイドが一日あた                                                              り一~四人で約五百三十三万円、ラグビーワールドカップの決勝と三位決定戦の二試合のチケット                                                             十枚が約百二十八万円などとなっている。


 都は今後、ロンドン、パリ以外の知事の海外出張についても詳細を公表する。
                                                                                                                            「舛添知事の暴走」と指摘も 保育所より「韓国人学校を優先」の都方針                                                                              こうした都の方針に対し、「舛添知事は韓国人学校より保育所をつくれ」と批判の声を上げたのは、都議会議員のやながせ裕文氏だ。やながせ都議は16年3月17日更新のブログで、

                                                            “「 都心 一等地にある 都有地を、『 韓国政府に優先的 』 に、貸与することによって、都民は                                                              どのような利益を 得られるのでしょうか ? 」

                                                              と問題提起。東京都心で保育所不足による待機児童が社会問題化している中で、「貴重な都有地が、他国の利益のために優先的に利用される」と述べ、都の決定に疑義を呈した。
Posted at 2016/03/24 13:12:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年03月24日 イイね!

おはよう  ~  ♪

おはよう  ~  ♪きょうは、  なにか   良い アイディア  発見  ~   ♪                                                                                     見つけたら 、  走り出そう !                                                                                                                                                                                                                                      
Posted at 2016/03/24 06:17:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味
2016年03月24日 イイね!

民進党、 ロゴ タイプ  決定  ~

民進党、 ロゴ タイプ  決定  ~「民進党」の、ロゴタイプ(字体)が決まりました。オーソドックスな字体もあったのですが、「民進党」                                                              の「進んでいる」感を出し、また、新党らしく新しさを出すために、ひとひねりした、オリジナルな字体                                                               を選びました。ちなみにこの案は、福山さんと私が「これが良い」と一致し、赤松先生と江田さんに「こ                                                              こは若い人の意見を聞いてください」とお願いし、じゃあそれで、という事になりました。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  「 ひねり 無し 」       だ さ く ね え  ~     ・・・・・・・・・・・・・・・・ 。                                                                                                                                                                                                                                                                     
Posted at 2016/03/24 05:56:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年03月24日 イイね!

空母型 フェリー 、 4月に 就航 ~

空母型 フェリー 、 4月に 就航 ~
「空母型」フェリー、国産第1号が4月に就航 建造費は1億2600万円  ~  ♪                                                                          将来の、 超・廉価版                                                                                                              「 ヘリコプター 軽空母型 輸送艦 」 の、 実験船 ~ ?     

                                                                                                                                                                           操舵室や客室を片舷に寄せることで、車両を積載する甲板を露天にした「空母型」の小型フェリーを、広島県尾道市因島三庄町の「石田造船」が建造し22日、同社で進水式が行われた。左右非対称となる同様の構造を持った旅客船の建造は国内初という。市営渡船の細島-因島・西浜航路に4月上旬から就航する。

 細島-西浜間の約2・7キロを片道15分で結ぶ同航路は昭和33年の開設。就航する通船は初代が「こまたき丸」、2代目以降は代々「こまたき」と名づけられた。3代目からフェリーになり、今の4代目は平日と土曜に1日9往復、日曜・祝日に5往復運航している。新船は、プロポーザル方式で同社の設計が採用された。

 完成した5代目は総トン数19トン、全長28・2メートル、最大幅7・58メートル、航海速力約7ノットで、建造費1億2600万円。前後どちらに向かっても航行できる両頭船で、車両などが乗降するランプドアは船首と船尾の両方に設けられている。船長と甲板員各1人の乗組員2人で運航され、乗客定員42人、車両は普通車なら6台、4トントラックなら2台を積載できる。

 同社によると、総トン数20トン未満の旅客船は、より大型の船に比べて、乗組員数や定期検査の回数が格段に少なくて済み、運航経費が大幅に節約できる。一方で、船の容積に厳しい基準があるため、車両積載部分に天井がある従来の構造では、甲板から天井までの高さが制限され、かさばる荷物を積んだトラックやコンクリートミキサー車などを載せることが困難だった。



おおすみ型輸送艦 ( 空母型 輸送艦 )

艦種 輸送艦
建造期間 1995年 - 2003年
就役期間 1998年 - 就役中
排水量 基準:8,900 t
満載:14,000 t
全長 178.0m
全幅 25.8m


                                                                                                                            おおすみ型輸送艦(おおすみがたゆそうかん、英語: Ōsumi-class tank landing ship)は海上自衛隊が運用する輸送艦の艦級[1]。英語呼称と艦種記号では戦車揚陸艦(LST)とされているが、同様の艦船は、他国海軍においてはドック型輸送揚陸艦(LPD)などに分類されている。おおすみ型1隻の建造費は272億円前後とされる[2]。

艦内後部ウェルドックには2隻の輸送用ホバークラフトを搭載しており、大きな船体と見通しの良い全通飛行甲板のおかげでヘリコプターの発着も容易であることから、従来の輸送艦よりも輸送・揚陸能力が向上した。陸上自衛隊の部隊であれば330名の1個普通科中隊戦闘群と装備品を搭載でき、民間人輸送時には約1,000名の乗艦が可能。また優れた医療機能も備えている。
                                                              産経新聞 + マイ編集                                                

Posted at 2016/03/24 04:17:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | 趣味

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「発車3分前の列車でも余裕で乗れる日本の鉄道、中国じゃ絶対あり得ない! =中国メディア http://cvw.jp/b/1528111/42009436/
何シテル?   09/30 18:04
「利根川の天然水」です。よろしくお願いします。                                          座右の銘、 『鈍刀を磨く』 ・...
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