利根川の天然水のブログ一覧

世界最大の自動車市場である中国において、日系車の２０１６年の年間新車販売台数が初めて４００万台の大台を突破した。２０１２年に中国で発生した大規模な反日デモによって日系車は一時窮地に陥ったが、ようやく成長の軌道に乗ったと言えよう。

　中国メディアの今日頭条はこのほど、中国人消費者からの高い評価と中国市場における戦略の調整によって日系車の販売台数は１６年に過去最高を記録したと伝え、中国での販売台数は日本における販売台数に迫りつつあると紹介した。

　記事は、１６年における日系車の販売は「勢いがあった」という表現が適切だったとし、ホンダ・シビックは市場投入直後から大きな人気となり、その人気ぶりは「恐らくホンダの予想を超えていたはず」と紹介。東風ホンダの販売台数は前年比４７．４％増、さらに長安マツダは同２８％増、レクサスは同２５．６％増となり、中国自動車市場の伸びを大きく上回ったと伝えた。

　続けて、東風日産の関係者の話として、日系車が１５年から１６年にかけて販売を伸ばした理由は「１２年の尖閣諸島（中国名：釣魚島）問題を受け、日系の各メーカーが戦略の調整を行い、変化に向けて動き出したため」であると主張。１２年に起きた反日デモによって日系車の不買などが起きたことが契機となったと伝えた。

　また記事は、中国で日系車が売れるようになった背景について、汽車産経網が日系車に関する行った調査を引用し、調査対象者の５３％が「日系車の販売が伸びているのは、消費者のクチコミが良好で、高い評価を得ているため」と回答したことを紹介。また、２１％が「日系車の外観がかつての凡庸から前衛的なデザインへと変わった」ことを挙げたと紹介した。

　調査から分かるのは、中国人消費者の審美眼に合致する見た目になった日系車は「壊れにくい」、「燃費性能が高い」といった強みが消費者に評価され、既存客たちのクチコミが新たな消費者の購買を生み出すという好循環が生まれているということだ。ようやく成長の軌道に乗った日系車のさらなる成長に期待したい。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） ：サーチナ　　2017-01-10 15:12

中国では春節（旧正月）の長期連休を利用して今年も多くの中国人観光客が日本を訪れているようだ。中国メディアの今日頭条は２９日、春節を前に初めて訪日した中国人旅行者の手記を掲載した。
　２０１５年から計画しつつも、なかなか果たせなかった日本旅行の夢を「とうとう実現させた」という中国人筆者。選んだ行き先は関西で、空港に降り立った瞬間から、大阪という華やかな大都市のとりこになってしまったという。魅力的な店が非常に多く、旅先でショッピングはしない主義だったのに、初めてこのタブーを破ってしまったそうで、なぜ多くの中国人が爆買いするのかよく分かった、と日本の製品に大満足のようだ。
　日本に来ると多くの中国人が「感銘を受ける」というが、記事は「スモッグのない青い空」のみならず、日本社会に見られる「秩序」も素晴らしいと称賛。どんな公共の乗り物でも列を作ること、うわさどおりに街がきれいなことなどを挙げたが、特に高く評価したのがバスや自家用車の運転手の礼儀正しさだ。
　旅行中にバスを利用した際、科学技術の発達した先進国にもかかわらず、バスの運転手が「自ら車内アナウンス」をしていることに驚いたとしている。中国のように録音済みの音声を流す方が合理的という意見に対して、記事は「こうした細かなところがこの国を親しみ深くさせている」と称賛した。録音には何の変化もない冷たさがあるが、その場でアナウンスするのは人情味にあふれている、と運転手の頑張りに心からのエールを送った。
　自家用車についても、横断歩道を渡ろうとしている筆者に幾度となく道を譲ってくれたことに感激し、「クラクションを鳴らしつづけて道を奪い取る」中国の運転手と「眩しいほどの対比」を見せてくれたと振り返った。
　どうやら、この中国人旅行客の日本に対する第一印象は非常に良かったようだ。さらに多くの中国人が日本旅行を体験することで、日本のイメージが良い方に変わることを願いたいところだ。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） ：サーチナ　　　8 時間前

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中国メディアの突襲新聞はこのほど、日本製のネジの品質の高さは「敬服するに値する」と論じる記事を掲載した。

　記事は最初に１つの体験を紹介。１９９０年代末、中国のある軍事工場が民間自動車を生産することになり、日本側のメーカーと交渉してある車種の設計図を入手。簡単に製造できると踏んでいたが、すべて中国国産部品で製造したところ故障率が激増、それはたった１つの種類の中国製ネジが複数な故障を招いていたのだという。

　この経験が伝えようとしている点は明確だ。同じ設計図を使用して自動車を製造したが、日本製のネジではなく、中国製のネジを使ったとたんに故障が激増した。つまりネジの品質において、日本製と中国製の間には非常に大きな差があるということだ。

　記事は日本製のネジについて「日本では品質規格に外れたネジはもともと販売されていない」と説明、しかし「中国ではどの種類のネジにも品質規格に外れたものが存在する」ため、品質規格に適合したネジを入手するにはわざわざ注文して作る必要があると指摘。こうした問題は他の部品についても存在しているため、生産コストは高くなってしまうという問題があると説明した。

　最後に記事は冒頭の経験をしたという工場のスタッフたちが「日本製のネジに驚愕していた」とも説明しており、これが「日本の工業のすごいところ」だと称賛している。

　中国の工場スタッフたちが「日本製のネジに驚愕していた」というくだりは、アマチュア選手が経験豊かなプロ選手に直接指導を受けたときの感動に通じるものがあるかもしれない。プロ選手ならではの深い知識や研ぎ澄まされた技術に直接触れたときに震えるような感動を覚えるものだが、日本製のネジは当時そうした感動を当時の中国の工場スタッフたちに与えていたのであろう。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）
：サーチナ　　　2016-07-12 14:39

台湾の就職情報サイト・ｙｅｓ１２３が９日に発表したアンケート調査結果で、海外での転職を考えている台湾人ワーカーが最も行きたい国・地域に日本が選ばれたことが明らかになった。台湾メディア・聯合新聞網が９日報じた。

　記事は、同サイトが昨年１２月２２日から今年１月３日まで台湾人ワーカー１３１４人を対象に実施した転職に関するアンケートを紹介。今後の転職を考えている人の約８０％が海外での就職も考慮に入れているとした。また、海外での希望月収が現在台湾でもらっている月収の約２．２倍という結果が出ており、台湾での賃金水準が海外よりも低いことが、海外での転職を希望するワーカーの増加を招いている原因の１つであることを伝えている。

　そして、最も行きたい海外の就職先では日本が４２．４％でトップとなり、以下、米国（４０．１％）、香港・マカオ（３８．２％）、東南アジア（３３．７％）と続いたことを紹介した。なお、中国大陸は２６．４％で７番目、韓国は１３．４％で９番目だった。

　記事は、同サイトの広報担当者が、この結果について「もし台湾の人材流出が続けば、台湾の安定に関わる問題になるかもしれない」とし、政府に対して長期的な賃金上昇凍結、低賃金化の問題を解決すること、青年の失業率を引き下げること、産業構造の転換を進めることが急務であると提言したことを併せて伝えた。

　台湾のワーカーにとって日本は、なおも賃金水準の面で魅力的な場所と捉えられているようだ。賃金以外にも、生活のしやすさ、環境の良さなどが要因に挙げられるかもしれない。一方、日本の独特な生活習慣やルールは外国人にとって比較的ハードルが高く、適応するのにそれなりの時間を必要とするとも言われる。

　台湾でも急速に少子高齢化が進んでいる。日本だけでなく、中国大陸、韓国を含めた東アジアの各国・地域が将来的に深刻な人手不足のリスクを抱えているのだ。（編集担当：今関忠馬）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）
：サーチナ　　　2017-01-10 11:12