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韓国の高高度防衛ミサイル（ＴＨＡＡＤ）配備は、中韓関係の様々な部分に影響を与えている。特に中国人客を主な収入源としてきた観光業への影響は大きい。現在中国人観光客に人気の高いクルーズ船業界でも、韓国への寄港を取りやめる動きが加速しているようだ。

　中国メディア・今日頭条は９日、ＴＨＡＡＤ問題によるクルーズ観光業界内の異変について紹介する記事を掲載した。記事は「近ごろ、多くの旅行会社が相次いで韓国旅行商品の販売を取り止めているが、注目のクルーズ船企業も相応の調整策を打ち出している」としたうえで、ロイヤル・カリビアンが８日に「今月１５日から６月３０日まで、上海と天津を出発する便について済州への寄港を取りやめる」と発表したことを伝えた。

　そのうえで、現在中国のクルーズ船路線のほとんどは日本と韓国が主な寄港地となっており、一連の問題で航路が変更になれば「日本のみの寄港、あるいは出航自体取り消し」ということになるとした。そして、業界関係者からは「日本の港の受け入れ状況がひっ迫する。船が多くなり、停泊の時間やスペースなど細かい部分の調整が必要になる」との声が出ていると紹介している。

　例えば、釜山と長崎に停泊するプランは福岡と長崎に、済州は沖縄と熊本に変更といったことが考えられるという。さらに広島や高知、宮崎などの港も活用される可能性がある一方で、土産店など地上の受け入れ態勢不足やコストの問題が懸念されるという。

　記事は、長期的に見て、今後クルーズ船業界は新たな航路の開拓を余儀なくされることになると指摘。日韓路線以外に、北朝鮮、ロシア、タイなどが目的地に加わり、商品のラインナップが豊富になる可能性があると伝えた。

　航路の多様化は、政治的な影響を受けやすい東アジア地域のリスクを回避するうえで自然な流れと言えそうだ。一方で、現時点ですでにかなりひっ迫している、日本の港の受け入れ態勢をどう整えていくかも課題である。（編集担当：今関忠馬）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）

：サーチナ　　2017-03-10 07:12

韓国の高高度防衛ミサイル（ＴＨＡＡＤ）配備に対して、中国国内の反発がますます激しくなっている。韓国のあらゆるものに対するボイコットが叫ばれているが、「韓流」の締め出しもその１つだ。

　中国メディア・今日頭条は７日、「韓流が中国市場から撤退したら、韓国スターはどこに行けるのか」とする記事を掲載した。記事は「韓国スターは、素晴らしい日々がこんなに早く去ってしまうとは思わなかっただろう」としたうえで、ＴＨＡＡＤ問題により、中国における韓流ボイコットの動きがより広まったと紹介。「中国市場を離れて、韓国スターはどこに行くのか」とした。

　まず、同じ中華圏である香港と台湾の可能性に言及。香港はもともとエンターテインメントが発達しており、「安定した市場に参入するのは難しい」と指摘。台湾については日本の影響を強く受けていることから、やはり参入には困難を伴なうと説明した。

　そして日本については「言うまでもない。しかも、もともと韓流をボイコットする動きもあった。だから韓流は中国市場にやってきたのだ」とし、インドやシンガポールも難しいと論じた。さらに、北米市場に至っては「痴人の前に夢を説く」であるとしている。

　記事は「もし中国のボイコットに効果が出たならば、韓国は行き場がなくなる。世界にはわれわれほど包容力のある土地はないのだ。中国に捨てられたら、韓流は滅びるのみなのだ」と結論づけた。

　この半年ほど「限韓令」の噂が中韓双方で渦巻いていたが、ここにきて韓流ボイコットの流れはもはや決定的となった。韓国のエンターテインメント業界は、非常に厳しい時期を迎えている。（編集担当：今関忠馬）（イメージ写真提供：（Ｃ）Ｍａｘｉｍ　Ｔｕｐｉｋｏｖ／１２３ＲＦ）　：サーチナ　　2017-03-08 14:12