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利根川の天然水のブログ一覧

2018年01月28日 イイね!

なぜ、そんなことが許される? 日本では自動車にミラーが、ついてなくてもいいの?=中国メディア

なぜ、そんなことが許される? 日本では自動車にミラーが、ついてなくてもいいの?=中国メディア 自動車を運転するうえで、欠かせないものと言えば、各種ペダルやハンドル、そして側方や後方を確認するバックミラーだ。しかし、近い将来、その常識は崩れることになりそうだ。中国メディア・今日頭条は24日、「自動車のミラーは安全装備なのに、どうして日本は率先して法規上で取り付け義務を外したのか」とする記事を掲載した。

 記事は、「自動車のバックミラーが、車の前方の左右両側と車内の前方に取り付けられているというのは常識だ。それは、ドライバーが周囲の状況を確認するための、『第2の目』としての役割を持つ安全装備であり、安全基準を満たした全ての自動車に取り付けられている」とした。

 そのうえで、「しかし、日本の国土交通省は2016年6月より、ミラーレス自動車の公道走行を認める決定をした。もちろんこれには条件があり、ミラーレス自動車にはバックミラーの代わりとして、カメラモニタリングシステムを取り付ける必要がある」と紹介している。

 記事は、日本で「ミラーレス自動車」が認められるようになった背景として、「カメラが自動車に多く利用されるようになったこと、電子設備の生産コストが下がり続けるとともに、製品の信頼度が高まり続けていること、サイドミラーを付けないことで風の抵抗が弱まり、燃費が良くなること」などを挙げた。

 さらに、「日本は自動車部品の世界市場で大きなシェアを獲得しており、自動車部品産業が日本経済を支える産業の1つになっている。新しい技術は必ず高い市場ニーズをもたらし、より多くの収入を得る機会になるため、日本は他者に先んじる必要がある。法制化の先行は、産業の発展を導くうえで、最も大きい効果を発揮する」とし、支柱産業における新技術で再び世界をリードするために、日本政府が法改正を急いだとも論じている。

 そして、「欧州や米国は日本の動きに続いている。中国も今後数年のうちに、法律が改正される可能性がありそうだ」とし、ミラーレス自動車が将来的に、世界の自動車業界における『常識』になるとの見方を示した。(編集担当:今関忠馬)(イメージ写真提供:123RF)                             サーチナ                               2018-01-26 14:12
Posted at 2018/01/28 13:59:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味
2018年01月28日 イイね!

日本の、バリアフリー設計が、世界から賞賛される理由=中国メディア

日本の、バリアフリー設計が、世界から賞賛される理由=中国メディア  かつて、電車やバスなどに設置されていた優先席は、「シルバーシート」という名称が一般的に用いられていたが、最近では耳にしなくなった。優先席が高齢者だけではなく、障がい者、妊産婦、乳幼児、負傷者といった層にまで対象の認識が広がったためであり、日本におけるバリアフリー意識の高まりを示すものと言えるだろう。

 中国メディア・解放網は14日、「日本のバリアフリーデザインが、世界から賞賛される理由はどこにあるのか」とする記事を掲載した。記事は、1960年代末に日本で始まった、バリアフリーの動きは、83年に国連が障がい者10年計画を発表したことにより、政府レベルにまで高められたものの、コスト面の問題や、社会全体の賛同が得られなかったこともあり、思うようには進まなかったと紹介。その動きが急速に進みだしたのは、1990年代以降に高齢化社会に入り、バリアフリーの対象が高齢者、妊産婦、乳幼児にまで広がって社会から広く受け入れられるようになってからだとした。

 そのうえで、日本のバリアフリートイレのデザインについて言及。「細かいところまで行き届いたデザインに多くの人が驚く。例えば、センサーにより手で切ることなく一定量のトイレットペーパーが供給される装置、便座の両側の取っ手、転倒したときにも押せるように上下に設置された緊急ボタン、人工膀胱や人工肛門の排泄物処理に便利な流し台、プライバシーを守るためのカーテンなどだ」と伝えた。

 また、「数十年の発展により、日本のバリアフリーは充実したシステムを持つに至った。屋外のみならず、役所や駅構内など人の流れが多い屋内にも点字ブロックが用意されており、屋内と屋外が一体化している。国土交通省は、2020年までに1日の利用者が3000人を超える全国の駅や空港で完全バリアフリー化を実現する目標を掲げている」とした。

 そして、日本のバリアフリー化において、最も賞賛すべきは法体系の充実であると指摘。1994年より法整備を進め、2000年には交通バリアフリー法が、06年には同法に替わるバリアフリー新法が制定されたとし、14年には国連の障害者の権利に関する条約を批准し、16年に障害を理由とする差別の解消の、推進に関する法律が施行されたと紹介している。

 さらに、関係する研究機関や社会組織も日本における、バリアフリー設計の発展推進に大きく寄与しているほか、バリアフリーデザイン認定を受けた建物を建設した場合に、所得税が一定程度控除される、日本政策投資銀行や中小企業金融公庫などから、低金利による融資を受けられるなど奨励政策の充実も大きな要因になっていることを伝えた。(編集担当:今関忠馬)(イメージ写真提供:123RF)          サーチナ                            2018-01-16 05:12
Posted at 2018/01/28 12:27:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味
2018年01月28日 イイね!

Cafe-GT ~ ( 軽井沢 )

Cafe-GT ~ ( 軽井沢 )
Posted at 2018/01/28 11:16:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味
2018年01月28日 イイね!

「 Be-1 」 ~

「 Be-1 」 ~
Posted at 2018/01/28 10:13:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2018年01月28日 イイね!

どんどん進化する、日本のラーメン~!? ついに麺がなくなった!=中国メディア

どんどん進化する、日本のラーメン~!? ついに麺がなくなった!=中国メディア                                               中国人に人気がある、日本の食文化の1つがラーメンだ。常に進化し続ける日本のラーメンを楽しみに日本を訪れる、中国人観光客も少なくない。中国メディア・好奇心日報は17日、「日本で流行しているラーメン」として、麺の入っていないラーメンを紹介する記事を掲載した。

 記事は、「麺の入っていないラーメンを食べるというのは、いささか奇妙に聞こえるが、この食べ方が今日本で、流行しているのだ」としたうえで、有名ラーメンチェーン店・「一風堂」が全国45店舗で販売している「白丸とんこつ豆腐」を紹介。人気商品の「白丸とんこつラーメン」の麺を豆腐に代えたものであると説明した。

 また、麺を野菜に置き換えた、ラーメンも数多く存在するとし、その例としてキャベツを、麺のように細く切ったキャベツラーメンを挙げた。価格が通常のラーメンより安いほか、摂取カロリーも低いうえ、不足しがちな野菜まで取れるということで、女性に人気があるとしている。

 さらに、著名回転寿司チェーンの「くら寿司」が発売した、にんじん、チンゲンサイ、もやし、キャベツを麺の代わりに入れたラーメン、日清食品が発売した麺なしラーメンなどを紹介。「豆腐や野菜を代替食材とした、ラーメンは健康ブームの産物であり、炭水化物の摂取を減らしてダイエットをするためのものだ」と説明した。その一方で、健康ブームに逆らって麺を豚肉に置き換えた、あらたな肉料理まで出現していると指摘した。

 記事は、「こういった新たな食べ方は、日本のラーメン店におけるイノベーションと見ることができる。日本国内には、約3万2000軒のラーメン専門店があって市場は飽和状態、激しい競争が繰り広げられている。麺のないラーメンが新たな変化をもたらし、食客たちを再びラーメン店に足を向かわせる理由になっているのだ」と評している。(編集担当:今関忠馬)(イメージ写真提供:123RF)     サーチナ                                            2018-01-18 15:12   
Posted at 2018/01/28 06:24:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味

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「発車3分前の列車でも余裕で乗れる日本の鉄道、中国じゃ絶対あり得ない! =中国メディア http://cvw.jp/b/1528111/42009436/
何シテル?   09/30 18:04
「利根川の天然水」です。よろしくお願いします。                                          座右の銘、 『鈍刀を磨く』 ・...
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