利根川の天然水のブログ一覧

Ｑ：　韓国の態度は今までだって酷かったのに、日本が強硬な姿勢を取るようになりましたよね？
Ａ：　政治的な部分については、政治の専門家に任せますが、経済的な部分では、たとえば『日韓スワップ』の交渉を中断するなどの、「常識的な判断」が下されたことは、良かったと思います。

Ｑ：　「日韓スワップ」って日本には、一切メリットはないんですよね？
Ａ：　はい。日韓スワップは、事実上、韓国が経済危機に陥った時に、『日本が支援』することを強制される協定です。５年ほど前、「韓国ウォンが急落」したときに、当時、日本は『民主党』（現在の民進党）政権だったこともあり、日本円で『５兆円を超える規模の』日韓通貨スワップ協定を新たに結んだことがありました。その時、韓国メディアは、『ケチな日本が、「５兆円」のスワップ協定を締結』と、報道したことも、韓国の『　国民性　』が、よく表れているエピソードのひとつです。

Ｑ：日韓スワップ以外には将来、日本政府が「韓国を支援しないと、いけない制度」とか、日本国民の財産が、韓国のために使われるような仕組みって、ありませんよね？
Ａ：日韓スワップは、多くの国民に、知られるところとなりましたが、他にもあります。韓国は国債を大量に発行して（＝多額の借金をして）、危機を切り抜ける方法も考えられますが、実は、日本が「韓国の国債を買って、支援する枠組み」があります。２０１２年４月、これも『民主党』（現在の民進党）が与党だった時に、当時の安住財務相が、「日本政府としてウォン建ての、『韓国国債の購入』を、検討している」ことを突然表明、１週間後には、日本は韓国の国債を、購入することで合意しました。国民の財産である、貴重な『外貨準備』を用いて、『信用力の低い韓国国債や、ウォン建て資産』を購入する国なんて、聞いたことがありません。当時、日本はゴールデンウィーク期間中で、『マスコミ報道もほとんど無く』、そのような重要な枠組みが合意されたことについて、現在の民進党は、国民に説明する義務があるでしょう。

Ｑ：日韓の経済関係が冷え込んだ場合、日本経済は、悪影響がありますか？
Ａ：いいえ、悪影響はありません。「日本と韓国は切っても切れない関係」だとか、「政治は冷え込んでも、経済関係は持続発展させるべき」などのコメントもしばしば聞かれますが、経済的には、「韓国」の存在は、特に重要ではありません。

Ｑ：　日本経済への悪影響がないと、言い切れる根拠は何ですか？
Ａ：　日本の貿易額は輸出が年間約７５兆円、輸入が年間約７８兆円。韓国への輸出が年間約５兆円でシェアは、「約７％」、韓国からの輸入が年間約３兆円でシェアは、「約４％」（※２０１５年財務省統計より）。輸出入のシェアが「約４～７％」あると聞くと、それなりの重要度があるのかと思われがちですが、実は、貿易立国といわれた、日本も現在では、経済全体に占める、貿易の重要度は低下しています。アベノミクスで大幅に円安になって、輸出産業が活況を呈したのに、国民が景気回復をあまり実感できなかったのは、そのためでもあるのですが、日本経済全体（ＧＤＰ）に占める、「輸出の割合は１４．５％程度」。つまり、日本経済全体のなかで、韓国への輸出が占める割合は、「１％」しかありません。韓国からの輸入が占める割合はわずか「０．６％」です。さらに言えば、韓国からは「エネルギー」など必要不可欠な品目を、輸入しているわけでもありません。仮に明日、韓国との国交が断絶して、日本と韓国との経済関係も、完全に断ち切られたとしても、（韓国との取引関係が深い企業は、個別に影響を受けるでしょうが）、日本経済全体への影響度は、「１％かそれ以下」しかないというのが事実です。

Ｑ：　トランプ氏は何か関係していますか？
Ａ：　トランプ氏は、民間企業のやることですら、それが自分の国の利益につながるのかどうかに、非常に敏感ですね。日本もせめて、国家としてやることについては、たとえば「日韓スワップ」や、「韓国国債の購入」などが、どういう理屈で、『日本の国益』になるのか？あるいは、韓国との経済関係が重要だと言う人は、日韓関係が冷え込むと、具体的に日本経済がどれくらい、マイナスになると試算しているのか？本当に日本経済が悪影響を、受けたことがあるのか？国民に説明する義務がある、当たり前の時代になりそうです。　　＊　実態は、１対１００の違いですからね　～　（　＾ω＾）・・・（執筆者：為替王）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2017年01月29日

　日本では最近、ファッションのなかに、「中国的要素」を、取り入れる動きが見られ、中国でもこうした動きに対して、注目が集まっている。中国人としては、ファッション感度の高い、日本人が中国的要素を着こなすことは嬉しいことのようだ。

　中国メディアの今日頭条は２３日、日本のファッション誌や街中で撮影された写真、さらには日本で販売されている商品について、「中国的要素」をファッションとして捉える動きが広まっていると、嬉々として伝えている。

　記事は、映画「キョンシー」に登場する黄色いお札を、貼り付けたベースボールキャップや、チャイナドレスの上着部分を、アレンジしたようなデザインのジャケット、さらに漢服をアレンジしたジャケットなどを、「日本人が流行の一部として着用している」と紹介。こうしたファッションは、「チャイナ風コーデ」などと、呼ばれていることを伝えた。

　一方、中国では日常生活で、チャイナドレスや漢服のような、衣装を身につけている人は皆無であり、日本と同じように「洋服」が一般的となっている。チャイナドレスはもともと、中国の人口の大半を占める、漢民族の衣装ではないうえ、現代の中国ではレストランなどの、店員が着用しているのを見かけるくらいだ。

　そのため、中国人としては日本人の「チャイナ風コーデ」に、何らかの違和感を感じるようだが、それでも中国的要素を取り入れた、日本のファッションは嬉しいことのようで、記事は「日本の若者の中国に対する知識は、漫画やアニメを通じて得たものが一般的」であり、中国に対する知識に偏りがあるのも仕方がないことと伝えている。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） 　　　　サーチナ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2017-06-25 09:12

　近年、非常に多くの中国人が、日本を旅行で訪れているが、そのなかでも京都は、人気のある都市となっている。だが、京都を訪れた中国人のなかには、京都の街並みが中国の、古い街並みと非常に似ていると感じる人がいるようだ。

　中国メディアの快資訊は９日、日本の古都・京都の街並みは、中国を真似して造られたのか疑問を投げかける記事を掲載し、中国人にも人気の観光地となっている京都について紹介している。

　記事はまず、日本の京都には「１０００年」を超える歴史があり、非常に歴史の趣を感じさせる街であるゆえ、中国人観光客に人気がある場所であると紹介。続けて、京都を訪れたことのある中国人なら、京都と中国の西安や洛陽など、歴史のある都市の作りが、非常に似ていることに気づくはずだと伝え、それゆえ中国ネット上でも、「京都は中国の都市を真似して作られた、パクリ都市ではないか」と言われていると紹介している。

　記事が指摘しているとおり、京都は中国の「洛陽」を模している点は、少なからず存在する。日本では京都に平安京があった頃、当時の中国王朝の首都だった洛陽にちなんで、平安京の東側を「洛陽」と呼ぶようになったとされる。中国人が京都を訪れた時に、何か懐かしい気持ちになるのは、こういう経緯があるためだ。

　記事は、中国では一部の歴史ある都市以外では、伝統的な文化が失われ、歴史ある建造物も壊される、ケースが目立つと指摘する一方、日本は自分たちの文化を誇りとし、それを大切に受け継いできたがゆえに、京都は今なお風情ある街並みを、現代に伝えているのだと強調した。

　日本には、中国から伝えられた、文化が数多く存在する。だが、自分達の伝統や文化を継承していくという面では、今のところ日本人に軍配が上がることだろう。中国には数千年の歴史があるが、経済発展を優先するなかで、「文化」や「伝統」が軽視され、歴史的価値のある伝統や文化が失われるケースが増えていると言われる。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） 　　　　　　サーチナ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2018-06-21 11:12

■　　初めての応募で、みごとに　当選　～　　(^^♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　差出人
みんカラお知らせグループ

日付
2018/07/04 16:10:14

宛先
利根川の天然水

件名
【当選連絡】プロスタッフモニター当選のお知らせ

本文
いつもカービューならびにみんカラをご利用いただき、
ありがとうございます。

厳正な選考の結果、
【プロスタッフ】キイロビンゴールドモニター企画の
特別モニターにご当選されたことをお知らせします。

　中国では定年退職後に、働く人は少なく、高齢者になると公園で、のんびり過ごしたり、孫の世話をしたりして過ごす人が多い。それゆえ少子高齢化が進む、日本を訪れた中国人旅行客の多くは、「日本では高齢者が、働いている」ということに驚くと言われる。

　また、日本では高齢者が、「タクシーの運転手」をしているケースが多く見受けられ、訪日中国人としては「なぜ高齢者が運転しているのに、日本のタクシーは事故を起こさないのか」と不思議に思えるらしい。中国メディアの快資訊はこのほど、「日本のタクシー運転手の多くは高齢者なのに、なぜ中国のタクシーよりも、安全なのか」と疑問を投げかける記事を掲載した。

　記事は、日本のタクシー運転手のなかには、６０歳を超えた高齢者も少なくないと伝え、高齢者がタクシーの運転手として働くというのは中国では、まずみられない光景であると強調。日本の場合は高齢化社会であることが、大きな理由であると伝える一方、「中国人の感覚からすれば、高齢者が運転する車に乗るのは、恐ろしさや不安を感じる」と論じた。

　だが、日本のタクシーは間違いなく、中国のタクシーよりも安全であると伝え、その理由は日本ではタクシー運転手になるのは、普通自動車第二種運転免許を取得する必要があり、道路交通法の遵守はもちろん、タクシー会社が定める、マナーの遵守も必要になってくると指摘。日本では厳しい試験をクリアしてこそ、タクシーを運転することができると指摘し、これは日本が乗客の安全と、利益を重視していることの表れであると論じた。

　記事は、日本を訪れる中国人旅行客に対し、「日本ではタクシー運転手が、高齢者だからといって、中国のような感覚で不安に思う必要はない」と指摘する一方で、利用するうえでのネックはやはり料金であり、「安くて気軽に利用できる中国と違い、日本のタクシーは高額なので気をつけたほうが良い」と伝えている。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） 　　　　　　　　　　　　　サーチナ　　　　　　　　　　　　　2018-07-06 07:12