利根川の天然水のブログ一覧

　日本でも中国でも、多くの若者が、スマートフォンを所有している。しかし、日中で大きく異なるのは、人気のあるスマホメーカーの顔ぶれだ。中国メディアの網易はこのほど、中国国内では中国メーカーのスマホを、持っている若年層は少なくないのに対し、日本では若い女性の多くが、「ｉＰｈｏｎｅ」を選択していると紹介、「日本の若い女性は、ｉＰｈｏｎｅ以外使ってはいけないのか？」と疑問を提起した。

　最近は中国のスマホも高機能になっており、低価格の製品でも、ｉＰｈｏｎｅに迫るスペックを搭載している。それゆえ、中国人消費者にとっては、ますます選択肢が増えているわけだが、そんな中国人が日本の若い女性の多くが、高価なｉＰｈｏｎｅを使用している姿を見ると、「驚きを隠せない」とした。

　ＭＭＤ研究所の調査によると、日本の女性のうち、ｉＰｈｏｎｅの所有率が最も高いのは女子高生の世代で、その所有率は８４．８％だったという。記事は、この調査結果を例に、「中国では日本製品の品質が評価されていて、ソニーのスマホはハイブランドと捉えられている」と指摘する一方、なぜ日本の若い女性は、自国のメーカーではなく、ｉＰｈｏｎｅを好むのかと疑問を投げかけた。

　続けて、ｉＰｈｏｎｅの販売価格は高額であり、それを女子高生が買うというのは、「異常な傾向」に感じられるとする一方、それでも女子高生がｉＰｈｏｎｅを買うのは、「周りがｉＰｈｏｎｅを使うなか、自分だけｉＰｈｏｎｅを、使用していないと惨めに感じる」という意識が存在するためではないかと主張。そして、「ｉＰｈｏｎｅを持っていないという理由で友達の輪に入れず、孤立してしまうことを恐れる一方で、それを口実として、親に購入を迫っている」らしいと伝えた。

　記事はｉＰｈｏｎｅを持つのを、日本の女子高生独特の傾向のように指摘しているが、面子を重視するのは、中国人も同じであると言える。ただ、日本と異なるのは、老若男女を問わずメンツを重視するという傾向が見られることだろうか。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） 　　　　サーチナ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2018-07-22 11:12

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　格安航空会社（ＬＣＣ）最大手、ベトジェットエア［ＶＪＣ］（Ｖｉｅｔｊｅｔ　Ａｉｒ）は、「関西国際空港」と、ホーチミン市、「タンソンニャット国際空港」を結ぶ、直行便を、１２月１４日から就航する。



　　ホーチミン線の就航に先立ち、同社は「関西国際空港」と、ハノイ市「ノイバイ国際空港」を結ぶ直行便も、１１月８日から就航する。これにより、同社の「ベトナム～日本線」は、２路線となる。



　　同路線はデイリー運航で、出発時刻はいずれも現地時間で、ホーチミン発便が１時４０分（８時３０分大阪着）、大阪発便が９時３０分（１３時３０分ホーチミン着）。飛行時間は約５時間。



　　なお、大阪～ハノイ線は、ホーチミン線と同じくデイリー運航で、出発時刻はいずれも現地時間でハノイ発便が１時４０分（７時５０分大阪着）、大阪発便が９時２０分（１３時０５分ハノイ着）。飛行時間は約４時間となる。



　　航空券は、公式ウェブサイトまたは、モバイルサイト、フェイスブック（Ｆａｃｅｂｏｏｋ）ページで販売している。（情報提供：ＶＥＲＡＣ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サーチナ　　　　2018-07-17 08:14

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　急成長中の、大手格安航空会社（ＬＣＣ）　ベトジェットエア［ＶＪＣ］（Ｖｉｅｔｊｅｔ　Ａｉｒ）は１８日、米ボーイング社（Ｂｏｅｉｎｇ）との間で、ボーイングＢ７３７型機、１００機の購入契約を締結した。



　　１００機のうち、ボーイングＢ７３７　ＭＡＸ　１０型機が８０機、ボーイングＢ７３７　ＭＡＸ　８型機が２０機となる。契約額は、１２７億ＵＳＤ（約１兆４２００億円）。機体は２０２２年～２０２５年にかけて引き渡される予定だ。



　　ベトジェットエアは、国内線と国際線を合わせて、９３路線を運航している。同社は２０１４年に仏エアバス社（Ａｉｒｂｕｓ）との間で、航空機１００機の購入・リース契約を締結。エアバス社とは、２０１５年６月にＡ３２１型６機、同年１１月にも同じくＡ３２１型機３０機の追加購入契約を締結している。



　　今回購入契約を結んだ、ボーイング社の１００機を含めると、２０２５年末時点で同社が保有する航空機は合わせて、３００機を超えることになる。（情報提供：ＶＥＲＡＣ）　　　　　　　　　　　　　　　　　サーチナ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2018-07-20 20:10

　中国の、２０１８年１～３月の経常収支が、０１年４～６月期以来の、赤字に転落した。季節要因によって貿易収支の、黒字幅が急激に縮小したことが要因。大和総研経済調査部研究員の中田理惠氏は７月１０日に、「なぜ経常収支は赤字に転落したのか」（全６ページ）を発表し、「当面は貿易収支の黒字幅と、サービス収支の赤字幅が近い状態が続き、時に経常収支が、赤字となる場面もあろう」と見通した。レポートの要旨は、以下の通り。
　
◆２０１８年１～３月期における、中国の経常収支はマイナス３４１億ドルとなり、２００１年４～６月期以来の赤字に転落した。足元、５月においても再び小幅な、赤字を記録していると推察される。
　
◆経常収支が赤字となった原因は、貿易収支の黒字幅が、季節要因によって、急激に縮小したために、ここ数年急拡大している旅行収支の赤字等、サービス収支の赤字を、補いきれなくなったことにある。当面は貿易収支の黒字幅とサービス収支の、赤字幅が近い状態が続き、時に経常収支が赤字となる場面もあろう。
　
◆金融収支は９８９億ドルと、大幅な資金流入超となった。ただし、金融収支の動きは、人民元為替の動向に左右されやすい。足元では人民元が、急落する場面も見られており、今後の為替の動向を注視していく必要があろう。（情報提供：大和総研）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） 　　　　　　　　　　サーチナ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2018-07-11 11:26