余剰LED球有効利用　後席グリップ・スポットライトの構築

130系前期(後期も一緒??)はPREMIUMグレードしか後部座席内側のドア・グリップ間接照明がありません。
ポン付(後付け)したい所なのですが、諸先輩方の記録によるとこの2分岐プリズムの単品入手が困難なんだそうです。
(後日、東急ハンズで150円也の5㎜径アクリル棒を発見しました、手間暇かければ自作出来るかもしれません‐やらないけど・・)

もう一つ残念な事にドア内部に予備配線が来ていません、純正に則し増設可能とは考えますが、ちょっと面倒臭い部位です。
(※但し、Bピラー内側コネクタまでは既設配線来てます、現物確認で断定です-お節介事ですが外側コネクタに025Ⅱ型フィメール端子配線2本追加すれば純正相当の機能転用が可能だと考えます)

どうしたモンですかねぇ～・・
別に運転してる分にはイランけどねぇ～・・

手元に5㎜砲弾型LED(青)が絶妙に4個残ってます。
さらに以前なんちゃってデイライト構築計画時に調達未使用だったり、余った物品達がコレだけありました。

お？？　
これはバッタもんが出来るかも??‐と小細工する気になりました(あくまでもバッタです‐)

使ったモノ
・5㎜砲弾LED4個(片側2個使用)
・砲弾LEDに付属していた470Ω抵抗2個(片側1個使用)
・エーモンItem No 2824 接続コネクター8個(片側4個使用)
・エーモンItem No M271 0.5sqダブルコード1m位(片側50cm程)
・エーモンItem No E488 配線コネクター4個(片側2個使用)
・熱伸縮チューブ少々
・ホット・ボンド少々
・タイラップ4本(片側2本使用)

と言うことで後部ドア内装外します、要領はコチラ↓

ベタにリア･ドア内装ﾊﾟﾈﾙ外してみた記
http://minkara.carview.co.jp/userid/1528864/car/1128135/3249916/note.aspx

グリップの分解要領はコチラの2項↓参照下さい。

オヤジも出来た！(DIY)LED交換⑪　前席ドア内側グリップ・ライト編
http://minkara.carview.co.jp/userid/1528864/car/1128135/3740435/note.aspx

本来ならば整流ダイオードやツェナ・ダイオード使うのが正統派なんでしょうけれど「手持ち物品で小細工する・気に入らなければ廃案」と言うのが今回自分に(優しく)課した条件です。

単純にLED2個と470Ω抵抗1個の直列回路をグリップ内で構築してみました。
計算上は380Ω以上の抵抗を入れればOKです‐と言うか(誰もしないと思うけれど)純正相当に輝度を落とすならばもっと抵抗を増やすかLED球頭を鑢って荒らすべきですね(これは結果論ですが‐)

電源も単純にパワー・ウインドゥの＋線とGND線から横取りしました。
一応、4番配線(白)が＋、1番配線(白‐黒)がGNDです(私の愛車の場合は‐)
今後もドア内装外せる様に(具材も余ってたし)エーモンさんのNo2824で配線ワンタッチ脱着出来る様にしておきました。

単体で点灯確認してみます。
“おぉ～、ひかる、ひかる♪”と俄か工作にご満悦‐
(但し、工作寿命は未知です)

こんな風にホット・ボンドで引っ付けてやりました。
球頭が出っ張ってしまったのは失敗でした。
ここはもっと配線に余裕と柔軟性を持たせ、“ツライチ”に付けるべきでした。
因みに余剰配線が0.5sqだったのですが取り回し良い0.2sqの方が望ましいと感想します。

内装復旧して味わいます♪

ズバリ明るいっ!!
私は頓着しない派なので純正と比して爆光で点灯ロジック異なりますが満足デス。
特に絶妙にスイッチ部をスポットライトしてる所が憎いデス(完全自己満足)

が、後席と助手席にそれぞれ座った嫁さんから即日クレーム出てしまいました。
視野に刺さって(まさしく‐)目障りダ‐と。

成程、夜間になってよくよく後部座席と助手席に座ってみると直接光が煩わしく感じます。
失敗点は球頭の突出が原因でしょう、この辺り純正はよく考察されているものだと感想します。
(暗いけど‐)

悔い改めてLED球の位置変更‐

‐するのが面倒だったんで、部分遮光してやりましたゼ、Mrカラーでさ、俺、自称‐モデラーだしぃ。

正真正銘安っぽい工作だったなぁ(娘には大変好評だけど)

一応添えますが、電気泥棒先がパワーウインドゥなので運行時は昼夜常時点灯します。
エンジン止めて、運転席のドア開けても点灯してます、閉めた時消灯します。
エンジン止めて、運転席のドア開けないと45秒点灯し続けてから消灯します。

許す‐オレ的にOK。

明るいコトはイイコトだっ!!

次回、本当にラストです。