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パーツレビュー

2018年10月5日

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX LFR7AIX-P  

評価：
4
20230923修正・加筆
純正形状で熱価あげるのコレしか選択肢無いと思って装着。しかし....

純 正:22401AA670（熱価6）
互換品
NGK:SILFR6A
φ14×26.5㎜ (Hex 16.0)Gap.0.8mm抵抗5kΩ/締付トルク：24.4-29.2Nm

RX：LFR6ARX-P※11Pはｷﾞｬｯﾌﾟ違い？

イリMAX：LFR”6/7”AIX-P
ﾆｽﾓ:22401-RN020-07
ﾄﾗｽﾄ:13000167(IT07L)　

RC:R7438-8,9,10（7439はﾆｯｹﾙ）
ﾆｽﾓ:22401-RS345-※
STI:ST224014S020（8番）

HKS:純正形状　 中心Ir+接地Pt
SUPER FIRE RACINGM40IL(8番)
SUPER FIRE RACINGM35IL(7番）　






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何シテル？   06/14 20:50
REX SC→LEGACY RS→GT-B(BG5・BH5) 気がつきゃスバルしか乗ってません（＾ ＾； レガ機関上々なれど年月に逆らえず色々劣化が進む...
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