satoru@S-Passionのブログ一覧

いろいろな面で熱いタイ王国ですが、車も熱いです！

日本ではTRD仕様の車のCMなんてのは、ずいぶん前の１００系チェイサーのTRDバージョンが最後だったと思うのですが、タイではカローラのTRDヴァージョンのCMやってるみたいです。

チェイサーの時は、チェイサーのCMやって、最後の数秒だけTRDバージョンもあるよ、くらいの流れだったんですが、タイのCMは違いますねぇ。半分以上をTRDに注いでます。

YouTubeでお楽しみを！

新型の動画です。

ただ走ってるだけなのにカッコいいですねぇ。





ちなみに旧型（マイカー型）はこちら！




うん！これも嫌いじゃない（笑

日産といえばニスモ！

トヨタといえばＴＲＤ！

ホンダといえば無限！

マツダといえばマツダスピード！

三菱といえばラリーアート！


ってな感じで、ワークスっていうのは信頼できるブランドとして車好きから愛され続けておりますが、またひとつ名ばかりのブランドになるようですね。

ラリーアート業務縮小！

すでに名ばかりのブランドとしては「マツダスピード」の例がありますが、ラリーアートも今後はおそらく車のグレードなどに使われるだけになっていくのでは？

ニスモもほぼ同様に日産化が進んでいて、あんまり部品って出てきませんよね？
パッケージとかコンプリートカーがメインなのはきっと本社側の意向なのでしょう。


残すは、ＴＲＤと無限？


無限は、Ｍｏｄｕｌｏとの差別化なんかが気になるところ！
最近はModuloからもけっこう激しいエアロやサスペンションが出してるし。


TRDは、トヨタ本体が立ち上げたG－Sports（G's）とモデリスタとの差別化が生き残る鍵でしょうか？
コスト的にはG'sにかなう訳がないし、立場上（トヨタ１００％子会社）、勝つわけにもいかないでしょうしね。

はてさて、どうなることやら・・・。

ついに出ました「フィールダーGT」♪

当然ながら、内容はほぼ既販の「アクシオGT」とほぼ同じ！

ということは、１．５Ｌ＋ターボで１５０ＰＳ！


今回気になる点は、販売店が限定されてるってこと。
そう、アクシオと違い、どこでも買える訳ではないようです。
といっても大都市圏はほぼ網羅してますね。

これは戦略なのか？政治的な動きなのか・・・？

なにはともあれ、面白そうな車が増えるのは良いことです！


でもちょっとタイミングが遅くない？

某オークションに１６０００円で出品されていたグリル（４点セット）ですが、入札してみました。

すると・・・その額で落ちちゃいました。。。
送料も無料ってことで、本当にいいのって感じです。

また追加で出品されているところをみると、この額でも元の取れる商品なんでしょうね。
中国の上海汽車で「ＰＯＬＯ　Ｓｐｏｒｔｙ」の部品として使われているもののようですが、届いた感じ、品質には問題なさそうです。あとはちゃんと付くかどうか・・・。

ということで、蜂の巣ロアーグリルを頑張って取り付けようと思います。


ひとつ、問題がありまして、ＧＴＩの場合、車両右のグリルは空気導入口（ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ用？）があるのですが、その穴がこの商品だと少なめです。ちょっと加工してあげないと、性能ダウンになっちゃうかも！


ちなみに、ラジエターグリル（ＶＷマーク付）は、特に使う予定はないのですが、誰か買い取ってくれません？ＧＴＩでは赤い縁取りのグリルが、メッキ縁になってます。

横浜周辺なら手渡し可能ですよ。