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イイね!
2021年04月30日

最初の愛車はコレだ!

最初の愛車はコレだ! スバルインプレッサスポーツワゴン
グレードは1.6CSエクストラ4WD

最初は中古でレガシィツーリングワゴン買おうと考えてたんですが、父のレガシィからの担当ディーラー営業氏に「中古だと修理にお金掛かる時あるから、買うのは高いけど新車にした方が良いよ、安くしてあげっから(笑)」と教授され、新車でヴィヴィオRX-Rにしようと検討←結局スバルw
そしたら親に「走り回るだろうから(軽は安全性で不安)インプレッサにしな」と言われ…
「インプレッサなんて(価格)高くて買えないよ」と話したら手伝ってくれるっちゅうので甘えました(笑)
さすがにWRXが欲しいとは言えなかったけど(笑)
それどころか親は安いセダンのつもりで言っていたようで「え!?」って顔したのが忘れなれない(笑)

運転未熟な当時の私には十分な性能でしたが、運転に慣れてくるともっとパワーが欲しくなり…レガシィへの憧れも…レガ貯金開始しました(笑)

高校時代から愛読していた雑誌の影響受けてステッカー貼ったりラッピングしたりフイルム貼ったり、オーディオとスピーカー替えたり、13インチのタイヤは納車1ヶ月後に3インチアップしてたわ(笑)
足りない装備は充実させてた思い出(笑)

 


最初の車検の前に完済して、更にはレガシィ貯金も頭金程になり、BGレガシィのビル足に惚れ込んだ上に理想的なTStypeR.B LITEDが出たことにより乗り換えしました

パワーはイマイチなクルマだったけど雪道では他社をリードしていたし、何より○ヨタの生活4WDが滑って登れない雪の坂道を平気で登って行ったのは優越感を覚えました!
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Posted at 2021/05/01 18:16:55

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この記事へのコメント

2021年5月1日 19:46
免許取り立ての頃、実家の隣りの月極駐車場に、初代インプレッサの限定車?の555のステッカーを貼ったラリーレプリカが止まっていて、眺めていた記憶があります。
コメントへの返答
2021年5月1日 20:00
当時はWRCで大活躍してましたよね!
メインスポンサーの555のデッカイロゴが有名で、希望ナンバーを555にしてるスバル車が増殖しました(笑)
2021年5月1日 22:20
私の友人もこのインプ(WRX)に乗っており、爆音マフラーに車高調ガチガチ。
当時私はFD3Sに乗っていたのでよく一緒に走りに行ってました。
私自身のマイカーになった事は無いですが、そんな事情で非常に思い入れのあるモデルです。
コメントへの返答
2021年5月1日 22:47
レガシィにもRSっていうスポーツモデルがあったんですが、インプレッサがデビューしてからはヤンチャなスバルスポーツはWRXって感じになりました(笑)

スバルとしてやっと世間のスポーツカーと一緒に走れるモデルだったと思います!

まぁ私の1.6モデルは遅かったですが(;^ω^)
2021年5月1日 22:38
こんばんは!

思えば私も“初めて”の新車はGF8スポーツワゴンだったわけで(笑)
同じく16インチ化して205/50R16のミシュランを履かせていたのを懐かしく思います(^^)

初代インプレッサは水鳥が飛ぶ姿をモチーフのシルエットだったようです。

sodatiさんと同じGFを当時、学校の先生が乗っていましたよ!
また乗ってみたくなりますね♪(*´∀`)
コメントへの返答
2021年5月1日 22:52
こんばんは!

インプが最初っていうスバリストは多いでしょうね!
今のとは比べ物にならないくらい価格も手が届きやすかったような(笑)

1.8に16インチはまだ余力あったと思いますが、私の1.6はタイヤに持っていかれた感がありました…
ちなみに私はBSのVグリ!←懐かしい!!!

現ラインナップのインプとジャスティの間を埋めるモデルで再販でもしてくれればね~(笑)

プロフィール

「@さだ。 さん、ゲット!!私は他の用をしてからお店に行ったら売切れに💦」
何シテル?   06/15 19:21
sodatiと申します 以前から"そだちさん"と呼ばれるのがほとんどなので最近のハンネs.sodatiから"s"取りました(笑) ハンネ歴はスバル育ち→SUB...

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