tomo-chinのブログ一覧

最近バイクで出かけてばかりだったので、嫁さんのご機嫌取りwにロードスターでドライブへ。

この前バイクで行った Cafe SYARINでランチ。







この前はなかった、マスターのZ1R。

過度にカスタムしてないところがシブいッス。


ワタシはチキンカレー。


辛いのが苦手な嫁さんはBLTホットサンド。


食後のコーヒー。



ごちそうさまして、外でマスターとちょっとおしゃべりして撮影。





SYARINをあとにして、NHKの朝ドラ「ひよっこ」の撮影地めぐり。

まずは旧町屋変電所へ。


聖火リレー大会の撮影で奥茨城村の役場支所として使われました。


ちょっと離れたところから。


近くには、発電所の遺構もありました。



次に向かったのは、上賀口バス停。
(ドラマ上の架空のバス停です)

ここはドラマの中でも何回も出てきた重要なロケ地。
一度は撤去されたけど、再建されたそうです。

日陰のせいか、ちょっと雪が残ってました;


ちなみに近くには時子の家もありますが、今回はパス。


そんなわけで、嫁さんのご機嫌取りもできた！と思って家に帰ったら・・・

「嵐　活動休止」のニュースが;;;

嵐ファンの嫁さんは意気消沈されましたとさ・・・;

今日は長女の成人式。


長女が生まれた日に納車されたロードスターも「成車式(？)」ということで、一緒に記念写真をパチリ。




↓1才半くらいのころ。


大きくなったなぁ・・・。


2シーターのオープンスポーツカーなんて、一般的には子供ができたら手放す人の方が多いと思うけど、子供とともに20年も維持し続けることができたのは、理解のある嫁さんのおかげに他なりません。
この場を借りて、ありがとう！


最近はバイク(Z900RS)ばかり乗ってて、半年もガソリンを入れてなかったロードスターですが、これからも末永く付き合っていけたらなぁと思います。

5月29日でウチのロードスターが納車されて20年になりました！












納車当日に生まれた長女もハタチになって、昨年MT免許を取得しペダルカーではなく本物のロードスターに乗れるようになりましたw






購入したときは、まさか20年も乗るとは思っていませんでしたし、途中何度か手放そうかと考えた時もありましたが、今になって考えると手放さなくて良かったと思います。

最近は各部のリフレッシュも行い、ドライブ旅行に行くようになって乗る機会も増えてきています。

20年間の総走行距離は約9.5万キロ。

諸先輩の方々の走行距離に比べるとかわいいもんですが、やはりあちこちガタはきています。

いつまで乗れるか分かりませんが、せっかくここまで所有し続けてきたので、最近見る機会も減ってきた2ケタナンバーも含め、頑張って維持していきたいと思います！


今後ともよろしくお願いします！

前回の車検の時に、フロントのブレーキパッドが残り少ないと言われてたし、最近走行距離も多いので交換することに。

ローターも20年10万キロ交換してなくて、オーハシさんに話したら「換えない理由がない」って言われたので合わせて交換。

サーキットを走るわけじゃないので、パッドはDIXCELのES、ローターはPDを選択。



フロント（交換前）

ローターサビサビ;;;

自作のピストン戻しツールでピストンを戻して・・・


フロント交換完了！



リア（交換前）


リアのピストンは自作ツールは使わず、キャリパー裏のアジャストボルトを反時計回りに回して戻します。


リア交換完了！

左リアのローターが固着気味で外れにくかったけど、オーハシさんのアドバイスでハンマーで叩いて押しボルトねじ込んで無事取れました。


ブレーキ交換終了後は、ヘッドライトの交換。

交換前。

約12年前に装着した、通称「イカリング」ヘッドライト。

イカリングのため元々リフレクタのサイズが小さめだったり、経年劣化でリフレクタやガラスレンズ内部の曇りも出て、車検で照度が出なかったり（レンズ内部を磨いて対処）したので、そろそろ交換してもいいかなと。

交換したのはこちら。

IPFのマルチリフレクターヘッドランプ（HL-42）とH4LEDバルブ（141HLB）。

ちょっとイマドキ感が強いけど、デザインより安全性を優先して選択w

LEDバルブのドライバーユニットの取付場所に苦慮して、リトラの横っ腹に両面テープで取付。

このヘッドランプ、昔から売ってるRAYBRIGのマルチリフレクターと違って、ガラスレンズなので曇ったりしにくいのと、断面が球面でぷっくりしててかわいいですw

交換前後比較。

ちょっと写真だと分かりにくいけど、新しい方（助手席側）の方が大きく光るし、光束もくっきりしているので全然明るく見えます。

ただ一つ残念なのが、LEDバルブのヒートシンクが邪魔で、RSアイザワのエアインテーク付きリトラカバーが付かなくなっちゃって、純正のリトラカバーに戻しました;



今回の作業にあたり、みんカラの皆さんの整備手帳を色々参考にさせていただきました！
ありがとうございました！！

軽井沢・・・
ずいぶん敷居が高くなっちゃったなぁ;

最後に行った5年前の時はドタ参もできたのに・・・

当たった方、楽しんできてくださいね～(ToT)/~~