tomo-chinのブログ一覧

冬休み2日目。
久しぶりにビーフラインへ。

物産センター山桜で、年季の入ったメグロ(『茨』の当時ナンバー！)に乗る御歳86歳という大先輩ライダーと遭遇‼️



キックもまたがらずに軽々やってるし💪、メグロのアイドリングも安定してて快調そう👍️
いやぁ、スゴイもの見せてもらいました😍


集まってるおじちゃんたちとたくさんダベった後は、霞ヶ浦に場所を移して一人撮影タイム📷️









ギリギリ日没に間に合って、イイ感じに撮れました😆👍️

フロントブレーキのマスターシリンダーをブレンボにしたので、クラッチ側もコーケンさんのメカニカルクラッチホルダーを使用してブレンボレバーにしてみました😄





ブレーキ側とレバーが共通化できる(マークは逆になるけど)ので、ツーリングなどで予備レバーを持っていく時に1本で済みます💡
あと、可倒式になるので折れる可能性が低くなるかな？😅

ミラーホルダー(クランプ)もブレンボ製に👍️


コーケンさんのメカニカルクラッチホルダーはレバー比が3種類あって、私は中間のL=29を選択。

Z900RSはアシスト＆スリッパ―クラッチで、クラッチレバーは元々軽いんですが、さらに軽くなって楽チンになりました😆👍️

この前の日曜日(2019.12.15)、道の駅みかもで開催されたZ900RS＆Cafe北関東ミーティングに参加してきました😄

先月横浜で開催された全国ミーティングに続いて2回目のオーナーズミーティングへの参加になります。

ご近所のtwitterのフォロワーさんと待ち合わせして2台で出発。




途中R294を走ってたら、'20年式のCafe乗りさん(知らない方)も合流して3台で会場入り😆

少し早めに着いたけど、もうたくさんのZ900RS＆Cafeが！







オーナーの皆さんが思い思いにカスタマイズしたZ900RS＆Cafeたち😄
参考＆刺激になります😆👍️


モリワキさんも試作のショート管を装着したデモ車を持ち込んでました😄





ステンレス製でヨシムラさんのよりカチ上がってて、今風の仕上がり。
弁当箱は付いてますが、そんなに目立たないかな？

最後に自分のをパチリ📷️



Twitterやインスタのフォロワーさん、全国ミーティングで知り合った方、バイク買ったばかりで仲間がいなくて「友達になってください！」っていう熱い方🔥、通りすがりのおじいさん👴等々、いろんな人たちといっぱいお話ししたミーティングでした😉

主催者の皆様、絡んで下さった方々、どうもありがとうございました😆


道の駅みかもを後にして、一緒に行ったフォロワーさんと土浦のシャムロックカフェさんへ。



遅めのランチでチキンキーマカレーをいただきました😋



基本的にソロで走ることが多い私ですが、たまにはこうして同じ車種に乗る仲間と触れ合うのも楽しいですね😉👍️

特設塗装ブース(お風呂場w)で塗装したマジカルレーシングのロングテールカウルの塗装も乾燥し、垂れやホコリ付着部分の修正も完了。

純正テールカウルとの比較。

ドレミコレクションさんのヒゲラインも入れてみました😉

で、車体に取り付け。
そのままだとテールランプが引っ込んじゃうので、アメリカンドリームさんのテールランプ延長キットで延長。


装着前後比較。

1枚目(左)が交換後ですが、ナンバーだけ置き去りになって引っ込んじゃってカッコ悪い😢


ということで、フェンダーレスキットもキジマさんのに交換！








ハンドパワーでちょっと角度調整してナンバー灯(これまでのを流用)もテールランプの後ろにうまいこと収まってイイ感じになりました😆👍️

あんまり見た目は変わらないけど(これ大事w)、少しは雨天時の泥除け効果が上がるといいなぁ😅

次女が、某国立大の推薦入試に合格しました‼️😆🎉



次女が自分でちゃんと目標を持って選んだ大学。
頑張って目標を達成して卒業して欲しいです。
まだ高校も卒業してないけどw

学費の安い国立大に行ってくれることで、私のお小遣いも安泰かな😁
とはいえ来年は大学生2人なので、ちょっと厳しいかも😅