tomo-chinのブログ一覧

この前の日曜日、映画を観に行きました。

今、いろんな意味（？）で話題の「風立ちぬ」。













長女が部活で昼間いなくて、でも嫁さんは夜に出かけたくないというので、昼間は嫁さんと次女とワタシの3人、
夜は長女とワタシの2人で観てきました（ワタシだけ2回；）。


CMでも冒頭のほんの一部しか流してなかったし、原作も見てないので期待半分、不安半分だったんですが、残念ながら・・・。



以下、特にネタバレはないですが、ワタシの率直な感想。


ただただ、長い。
ケツが痛い。

それだけだった。




































「実在の人物、堀越二郎の半生を描く」とかいいながら、なぜ全然別の人（堀辰雄）の小説の内容を絡めたフィクションなの？



堀越二郎という偉大で著名な設計者に、薄幸な少女とのはかない出会いと別れの話をドッキングすれば、イヤでも感動するだろ？って感じ？？
なんだろう、安っぽくて全然感情移入できない。

ワタシはもっと飛行機に情熱を傾けたホントの堀越二郎を見たかったなぁ。

人の声で作ったSEも全然ダメ。
飛行機のエンジン音とかラジコンがいいとこ。
えっ！これが人の声なの！？ってくらい感動させてほしかった。

主人公の声優（庵野秀明）は批判も多いけど、別に気にならなかった。
それくらい中身がイケてなかった。

WEB決済で2回分のチケット買っちゃってたから仕方なく観たけど、激しく後悔；


まぁ、感動してる人もたくさんいるようなので、ワタシの感受性が低いだけかもしれません。

気になる方はぜひその目でお確かめください。

使い慣れたナルディ　クラシックΦ36をΦ33に小径化してみました。
クイックリリースを使わなくても乗り降りしやすくなるかなぁと思ってw


Φ33とΦ36の比較



Φ33を装着（クイックリリースは活かしたまま）。

見た目はそんなに違和感はないかな。


メータの視認性も問題ないようです。



乗ってみた感じは当たり前なんだけどステアリング操作が重くなりました。
でも、パワステなので苦になるほどではないし、むしろ剛性感というかダイレクト感が上がったような感じ。
目論んでいた乗降性については、やはりクイックリリースに軍配が上がります；
まぁ、半径にして1.5cmしか変わらないですからね；



それが終わったら、下げ過ぎてインナーフェンダー擦りまくりだった車高を調整。

この前筑波山に行った時も全然飛ばしてないのに擦りまくり；


車高調部分で40→45mmに5mm上げ。


これで気持ちよくヒラリヒラリすることができるでしょう♪



あとは、この季節特有のアッチッチ問題の対策。

うちのロードスターの内装は金属製のものが多く、シフトノブもM2 1001やVR Limited等で使用されているアルミ製のものを使用しています。


これが乗り始め直後は熱くて触れないほどアッチッチに；
サイドブレーキは最初だけだからいいけど、シフトノブはそうはいきません。
村上モータースから似たような形状の革巻きのものも出ていますが、ちょっと違うんだよなぁ・・・。


あまりに熱い時は、2枚目の写真のように純正ウレタン製のものと交換してましたが、そんなワタシを不憫に思った嫁さんがシフトノブカバーを作ってくれましたw


ちゃんと中綿も入ってて全然熱くありません。
色もワタシの好きな青w
モノクロな内装には合わないけど、乗り始めから冷めるまでのちょっとの間だから問題なし。

でも黒いのも作ってくれてもよろしくってよ？www

今日は天気がいいのに暑すぎず、絶好のオープン日和。

特に目的地も決めず、近場をブラブラしてたら、茨城空港に到着w
百里基地には何度も行ったことあったけど、茨城空港が併設されてからは初めてです。

←敷地内には、ワタシが子供の頃から大好きな戦闘機
F-4EJ改とRF-4EJ（通称ファントム）が常設展示されています。





F-4EJ改要撃戦闘機（第302飛行隊）



RF-4EJ戦術偵察機（第501飛行隊）

このファントムは子供のころにプラモで作った記憶があって懐かしいです。
ハケ塗りで迷彩塗装するのが難しかったなぁ。


特徴的な斜めに下がった水平尾翼

原型機が艦載機なので、ゴツいアレスティングフック（着艦フック）が装備されています。
（非常時には滑走路への着陸でも使用することもある）


シャークマウスと呼ばれるノーズアート



第302飛行隊の部隊マーク（尾白鷲）




ちなみにこれらの戦闘機は、空港の駐車場から道一本隔てたところに展示されているので、
いい場所にとめられればクルマと一緒に撮影することもできます。


F-4EJ改と。



もう一枚F-4EJ改と。

望遠の圧縮効果で、飛行機がデカく見えるw


RF-4EJと。



もう一枚RF-4EJと。



ファントムは原型機の運用開始から50年以上が経過した古い機体ですが、日本では未だに現役で防空・偵察を行っている機体もあります。
現代の戦闘機と比べれば劣る部分はたくさんあると思いますが、如何に基本設計が優れていたかがうかがい知れます。


なかなか愛車と戦闘機を一緒に写せるところも少ないでしょうから、お近くの方は是非！

昨日のハスの写真を見ていたら・・・、
『アタシもコロコロしたいっ！』
って言うのが若干一名いたので、今度は早朝（7:30頃）に行ってきました。

←昨日はほとんどしぼんでましたが、調べたとおり朝には開いてました。






で、さっそくコロコロ～


って嫁かいっ！www


多めの水でザバザバ～w



コロッコロの水玉。



↓ちなみにこれが超撥水の秘密！（マクロレンズで撮影）


ハスの葉の表面には細か～いツブツブがビッシリあって、そのすき間にある空気との表面張力で水玉が浮いてはじいているように見えるそうです。


ピンクのハスの花。



もう一枚ピンク。



きれいに開いたハスの花。



花芯にはミツバチが。



きれいに開いた花も見れたし、嫁さんも満足したようなのでよかったよかったw

今日は嫁さんが仕事で長女が部活のため、ワタシと次女でお留守番。

そんなわけで、次女と2人でご近所ドライブに。
この前はやんわりフラれたけど、今日は半ば強引に連れ出しましたw








そろそろハスの花が咲き始める頃だろうなぁということで、霞ヶ浦湖畔へ。




先週お墓参りの時にはほとんど咲いてなかったけど、今日はポチポチ咲いてました。



ハスの葉のこのはっ水具合がたまりませんw



コロコロする水玉にハマる次女www



ちっこいアマガエル。



たそがれる（？）シオカラトンボ。



枯れたハスの実が何となくチャリT（2013年版）の花に似てるw



何となくふわっとしてておいしそう？



帰ってから調べてみると、ハスの花って早朝に開いて日中には閉じちゃうんですね。
どおりであんまり開いてるのがないわけだ；


次女に、「また明日の朝見に行く？」って聞いたら・・・、

『えっ；；；』って言われました＿|￣|○