tomo-chinのブログ一覧

11/10（日）に茨城県坂東市の将門祭りにブルーインパルスが飛んできて展示飛行をするっていうのでオーハシさんと見に出掛けたものの、ベースの松島基地周辺の悪天候のため空振りに・・・









そのまま帰るのもつまらないし、久しぶりにEOS5D MkIIと望遠レンズ（EF300mm F4L IS USM）も持ってきてたので、どーだ走行会が行われている筑波サーキット（TC1000）へ写真を撮りに行くことに。

他の走行会も同時に行われていたようので、ロードスターだけではなくいろんな車種を見ることができました。

流し撮りの練習で全部で1080枚くらい撮りましたが、打率は甘めに見て6割くらいwww


その中から厳選した写真をご覧ください。


オーバーフェンダーと白/カーボンの2トーンカラーがカッコいいNAロードスター。



オーバーフェンダーと深リムのワタナベが渋いAE86。



こちらは２ドアのAE86。大き目なホイールが珍しい。



やけにきれいに写ってたwNBロードスター。



オーハシさんのお友達のNAロードスター。色もきれいで走りもきれいで滑らかでした。



もういっちょ。



対照的にアグレッシブなNAロードスター。



結構大き目にロールしながらググッと曲がっていく感じが印象的でした。


終了後は石下のすすきのでみそラーメンを食べて、オーハシさんちで撮った写真のレビュー会wをして解散。
流し撮りはなかなか難しいけど、撮りごたえがありますね。
久々に重いレンズ振り回したもんだから、次の日まで腕が痛かったのは内緒ですw

ちょっと嫁さんとドライブがてら、近所にある戦時中の遺構を探訪してきました。



まずは、茨城県美浦村にある鹿島海軍航空隊跡地。
昭和13年に水上機搭乗員養成基地として開隊し、戦争末期は本土防衛の任務に当たったそうです。

↓燃料庫跡


↓記念碑


↓隊門の門柱跡

最近湖岸に通じる道が舗装され、片方の門柱は撤去された模様。

↓司令部庁舎跡

司令部庁舎は戦後、とある大学病院の分院として平成9年まで使われていたとのこと。

↓壁面に繁茂するツタ

きれいに紅葉してました。

↓ボイラー棟（左）と発電機棟（右）

屋根も落ちて、崩壊も近い感じです。

↓物干し（？）と思われる構造物


↓ロードスターとボイラー棟




湖岸にも当時の遺構があります。

↓スリップ跡（水上機の湖への乗り入れ場）

残念なことに、先の震災でだいぶ壊れてしまったようですが、きれいに修復されています。
休日には水上バイクなどを楽しむ人たちでにぎわっています。

↓桟橋とカタパルト設置跡


↓カタパルト設置跡

カタパルト自体はもちろんなく、台座のアンカーボルトが残っているだけです。
カタパルトは風向きによっていろんな方向に向けられるように、湖に張り出したところに設置されていました。
通常の離着水は水面から行えますが、戦艦等に搭載された水上機はカタパルトから射出されるため、その練習用に設置されていたんでしょう。

↓カタパルト台座のアンカーボルト


↓カタパルトに機体を載せるためのクレーンの設置基礎と思われる跡


↓近隣の民家横にあった境界標石

見えにくいですが、「海軍用地」と書かれています。


本当は建物の中も見てみたかったんですが、もちろん立入禁止ですし、猛烈な雑草が行く手を阻んでおりとても突入できる雰囲気ではありません；
それでも突入した先人の方もいるようなので、見たい人はググってみてください。



で、場所を移して茨城県阿見町の霞ヶ浦海軍航空隊の遺構である有蓋掩体壕へ。


阿見町指定文化財に指定されているそうで、周辺に作られた２１基のうち唯一現存する有蓋掩体壕だそうです。

↓掩体壕入口側

今は民家の物置として利用されているようですが、特徴的な凸型の入口形状が見て取れます。



戦後約70年が経過して世の中は大きく変化していますが、身近なところにこんなにも戦時中の遺構が残っていることに不思議な感じがしました。

他にもいろんな遺構があるようなので、暇なときにまた探訪してみたいと思います。