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年度末～年度始めの繁忙期が終わり、4連休となった初日(4/8)、カミさんとひたち海浜公園にネモフィラを見に行ってきました😊













5分咲きとのことでしたが、実際には7分咲きくらい？

他にもチューリップやムスカリなどもキレイに咲いてました。








去年はコロナの影響で開催されなかった＆私も行く余裕はなかったので、2年ぶり。
暖冬だったせいか、例年より早めに満開になりそうですね。

ランチは水戸の滝元さんで海鮮丼😋




新鮮なお刺身がボリューム満点で、大満足でした😆👍️

11連勤明けの昨日、サイレンサーもキレイに修理されて戻ってきてたので、組んで復活しました‼️






そして、ついでに(？)アクティブ パフォーマンスダンパーを導入‼️😁


だいぶ前にライコで頼んでた(忘れてたw)のが入荷したので、復活に合わせて組んでみました😆

ヤマハの特許技術を他社のバイクにもってことでアクティブさんから展開されたこのシリーズ、ヤマハはもちろん、トヨタクラウンにも純正orオプション採用されているとのことで、導入してみました😉

残念ながら、先日取り付けたオーヴァーのサブフレームと干渉するため(無計画w)、左側のサブフレームを撤去し右側は残してアシンメトリックな横顔に💡

右側


左側


オーヴァーのサブフレームは、後ろ側の固定がフレームを挟み込んで長い貫通ボルトで固定するので、左側のサブフレームの厚さ分(10ミリ)スペーサーを追加して締め付けました。


近所をちょい乗りしたインプレですが、フロントサスやエンジンからの細かい振動がソフトになり、ニブい私にも上質な乗り心地に変化したのが感じられました😉👍️
長時間乗ったとき、どんな感じなのか楽しみです。

もうちょっと値段(38,500円)が安ければいいんですけどねぇ😅


3月は結局1ミリも乗れなかったけど、何とか桜との写真も撮れたし良かった😊


今日から夜勤😣
もうひと踏ん張り頑張ります💪

とうとうやっちまいました💦





Z900RSは軽くて簡単に引き起こしできました😭

先日(3/7)、リアにレーシングスタンド掛けた状態でエンジン下にジャッキ掛けたらリアが浮いちゃって右側にバタンと💦

奇跡的にスペシャル塗装の外装には大きなダメージはなく、簡単に交換できて、かつ入手可能なパーツだったのが不幸中の幸いでした😅

ダメージのあった部分の交換＆修理。
・ポイントカバー(Z1用)
・バーエンドウエイト(純正)
・右ミラー(W800Cafe用純正)
・ブレーキレバー(ブレンボ)
・フロントアクスルスライダー(ペーパー掛けして続投)






とりあえずマフラー以外は交換完了しました😉👍️
マフラー(サイレンサー)はメーカー(アールズギアさん)でリペアしてもらえることに。



そしてついでに(？)オーヴァーのサブフレームも付けました😁


っていうか、サブフレーム付けようとして、うっかりフロント側のエンジンマウントボルト左右とも抜いちゃって、エンジン下がったからジャッキアップして穴位置合わせてたらリアが浮いて倒れたっていう大チョンボだったのでした😅

サイレンサーは、来週の水曜日に戻ってくるみたい。
3月はあと3/21(日)しか休みがないから、復活は4月以降になりそうです😢

昨年9月に引っ越しして売りに出していた旧宅のマンションがついに売れました‼️😆🎉





約10年前に中古で購入(同じマンション内で買い替え)した時の値段よりも高く売れました😁👍️

高くと言っても不動産屋の仲介手数料分ぐらいですが、今の家＆ガレージを買うのに大幅に予算オーバーしてるので少しでも高く売れるのはありがたいことです😊

ガレージが無いこと以外はホントにいいマンションでした。

これでスッカラカンだった我が家の貯金がだいぶ復活しました😅

最近は仲間と出掛けることが多く、それはそれでもちろん楽しいんだけど、じっくり写真撮ったりするのは一人の時がいいですね😊

ということで、先日(2/5)休みだったので久しぶりにソロで近場をぷらっと走って写真撮影📷️











天気も良くて、抜けるような青空とキレイに発色したソウルレッドクリスタルメタリックがイイ感じにマッチ😆👍️

満足満足😊