タイヤのアウト側使える様になりました。

フロントタイヤのアライメント補正前は悲観の内ベリでしたが、キャンパー補正＆トーイン調整＆リバウンドラバーカットで、タイヤのアウト側使える様になりました。

ここ三日程高速コーナーの多い○□高速で楽しんでみたので、アウト側のブロックの角とアウト側ゴムが溶けています。

ハイエースで使える一般ラジアルタイヤで最大荷重の101Vの225/55R17 CT01ですが腰砕け感も無く、ロールも無く二割程速いスピードでコーナーをクリアーできます。

限界ではスライドスピードの遅い弱アンダーで、安心感がありタイヤ・シャーシ・足回りと一通り完成かなと感じています。

コーナーも速いハイエースです。