スペアータイヤ軽量化

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むーぱぱ 2008年12月27日 12:29 メッキですか？ スペアにB styleはセレブですね♪	コメントへの返答 2008年12月27日 13:19 アルミ色ですよ。 B styleは￥100-で落とした中古です。 セレブ ヾ(￣o￣;)ﾁｶﾞｳｯﾃﾊﾞ､､､
ssk 2008年12月27日 12:54 スペア・・・・・・ついてるけど・・・・・・ はずせません（TT）	コメントへの返答 2008年12月27日 13:21 あの車高ではスペア下ろすのにジャッキUPが必要ですね。 極低！ v('▽^*)ォッヶー♪
kabamaru 2008年12月27日 13:45 そんな所で10ｷﾛも軽量化できるなんて… ﾒﾀﾎﾞな僕車にはナイスなアイデアです 財布は拒食症ですが（爆）	コメントへの返答 2008年12月27日 15:30 タイヤは￥100-で落とした中古です。 軽量化が難しいハイエースですから、マイナス10Kは貴重です。
うーき 2008年12月27日 22:00 ランフラット履いてるわけでもないのに、スペアタイヤ積んでません(^^; そうは言ってもちゃんと載せようかと考えて、5年以上そのままです。	コメントへの返答 2008年12月27日 22:03 ランフラットも検討しましたが、価格が高く現実的ではありませんでした。 いつか、パンクしますよ。 積むからには、何かアレンジしましょ。
moto200 2008年12月28日 8:13 スペアタイヤで10㌔も減量に成功したんですね！ ヘビー級のハイエースで10㌔減は貴重ですね！	コメントへの返答 2009年1月4日 20:57 純正の重さにビックリとやはりアルミの軽さにビックリでした。 ここでの10Kgは大きな効果があるでしょう。