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イイね!
2009年03月23日

何か違うでしょ。

何か違うでしょ。 何か違うでしょ。

そう、投げかけてもコメントが怖いので、表明します。

以前のカーボンメタルパット(プロミュHC+)とスリット&ドリルドローターでいつも真っ黒だったホイールを一旦取外しホイール裏面まで綺麗にしました。

このキャリパーKITに使われているパットはTYPE NSで純正ブレーキパッドをトータル的に性能アップさせ、不快なブレーキダストやノイズまで低減させたストリート専用モデルで、綺麗にローターを鏡面に磨いてくれるタイプで、ホイール裏面まで綺麗だと反射し凄みが増します。

今となってはBIGキャリパー対応の17インチホイールは少なく、現在使っているキラーフィールドも製造されていないようで貴重なホイールです。

もう真っ黒ホイールじゃないGUNBOY号です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/03/23 23:48:29

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この記事へのコメント

2009年3月24日 1:36
遠くから車の全体像を見てみないとマッチングの良し悪しは判断致しかねますね(^^;)

なんか、初心に帰ったみたいな感じで新鮮です^^
「見せる足」でいいとおもいますよ!!
コメントへの返答
2009年3月24日 18:59
ホイールクリーナーを一本に一本使いました、効きは別としてカーボンパットはもう懲りました。

ハイ。
よく効くブレーキで楽しい車になりました。
2009年3月24日 8:37
内側をスパッタリングとかしたくなりません?(^^;)
コメントへの返答
2009年3月24日 19:00
とりあえずしつこいダストを落とすのでへとへとです。
2009年3月24日 8:46
先日じっくり見せていただきましたっうれしい顔本当かっこよかったですっぴかぴか(新しい)
コメントへの返答
2009年3月24日 19:01
ありがとうございます。
Goo!
2009年3月24日 10:54
確かに!以前写真でUPされていたホイールとは別物のように…きれい!!

ビックキャリパーかっこいい☆
コメントへの返答
2009年3月24日 19:03
古い言い回しでR33GT-Rローターサイズです。

このサイズにいつも憧れていました。
2009年3月24日 12:42
おお、これは定期的に洗車するぞ宣言と受け取っていいのでしょうか?(笑)
たしかに上の写真は別人の車の写真のよう…
とは言い過ぎですね。
ハイエースをこんなにしちゃう人はGUNBOYさん以外に知りませんから。

しかし・・・ホイールの内側まで光ってる!
コメントへの返答
2009年3月24日 19:06
はい。
気が向けばトコトン綺麗にします。
その気になるのがいつかは不明ですが。

もう、これで完成です。

後は乗って楽しみます、家族で。
2009年3月24日 16:15
ビックローター&キャリパーカッコイイです♪

確か以前のGUNBOYさん号とはイメージ的にも違いますが、こっちはこっちでピカピカのホイールバージョンも良いです♪


ブレーキダストやノイズが純正同等ぐらいならオイラも欲しいですね♪
コメントへの返答
2009年3月24日 19:09
しかしひどいダストの固まりでした。

それと、BIGキャリパー対応のキラーフィールドも貴重ですね。

他のホイールでは入らない場合もあります。
2009年3月24日 23:07
うらやましい、ストッピングシステムです♪

キーラーって、製造終了しちゃったんですか(^^;)
いつか、インチアップもキーラーにしようと思っていたのに…(ショボン^^;ショボン)
コメントへの返答
2009年3月25日 0:11
16インチまでしか無いようです。

キーラーのおかげでBIGキャリパーが使えました。

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「頑張る鋭気をチャージ http://cvw.jp/b/153414/46472837/
何シテル?   10/19 23:23
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