鍛造20インチ

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むーぱぱ 2009年8月27日 19:46 逝きましたか♪ 以前に仲間内で話題になってたんですよ(^^)/	コメントへの返答 2009年8月27日 19:50 これを見て20インチ化に走りました。 20インチのデメリットが解消されそうですね。 （･∀･）ﾆﾔﾆﾔ
彰ちゃん≒shoz 2009年8月27日 19:57 僕のは19で鍛造ですが、やはり軽いですよ♪ こだわりが素晴らしいです！	コメントへの返答 2009年8月27日 20:10 US製鍛造品でしたか。 やはり軽いのですね。 （ ´^ิー^ิ｀)ﾆﾔｧﾘ
諭吉☆ACE 2009年8月27日 20:03 僕も、最初TE３７でしたが 入れ替えて初めてキズキマシタ・・・ 鍛造最高デス(i-i)	コメントへの返答 2009年8月27日 20:12 あの高価なTE37！憧れです。 軽かったでしょ。 デザインもシンプルで鍛造らしさがまたいいです。 ξ≖ฺ‿≖ฺ)ニタァ♥
かのっさ｡ 2009年8月27日 20:39 フランケンですかぁやっぱりかなり軽量ですかぁよさそうですねぇ	コメントへの返答 2009年8月27日 20:41 20インチこそ軽い物を選びます。 （。≖ิ‿≖ิ） ﾆﾔッ
ちび親父 2009年8月27日 23:39 やっぱり２０インチに行ってしまったんですね(^_^;) タイヤも245入りそうなんですか？	コメントへの返答 2009年8月28日 7:54 はい。 計算上も245いけそうなのでいきます。
★翔☆ﾊﾞﾝﾁｮ 2009年8月27日 23:51 軽そうですね＾＾！ 20インチしかなかったですよね？	コメントへの返答 2009年8月28日 7:57 このホイールが気にならなければ20には走っていないです。 ヾ(´▽｀*;)ゝ"
トランプ 2009年8月28日 6:06 装着画像が 楽しみ！！！ もちろん 走りも	コメントへの返答 2009年8月28日 7:59 チェックリポートしますね。 ワクo(´∇｀*o)(o*´∇｀)oワク
海音 2009年8月28日 7:07 マッドブラック20吋かっこいいです！ 早く装着映像を！	コメントへの返答 2009年8月28日 7:59 そうでしょ。 (*ﾟ▽ﾟ*)ワクワク
えいちゃん☆ 2009年8月28日 7:41 さらにかっこよくなりますね♪ 自分も早く装着画像を見たいです(^O^)	コメントへの返答 2009年8月28日 8:00 機能美ですね。 .+゜ゎくゎく.+゜(o(。．д．。)o).+゜ぅきぅき.+゜
社用車ＤＸ 2009年8月28日 8:53 走れる２０インチ。 インプレ期待してます。(^O^)	コメントへの返答 2009年8月28日 9:16 そう、走れますよ。 o(●´ω｀●)oわくわく♪
アシヤス 2009年8月28日 9:09 軽いのがいいですねUS物は、重くて	コメントへの返答 2009年8月28日 9:17 軽くて強いようですね。 ワクゥO(ﾟ▽ﾟo)(oﾟ▽ﾟ)oワクゥ♪
moto200 2009年8月28日 9:46 やっぱり足元は軽くしないと(^O^)/ タイヤを着けてハイエースに装着した姿が楽しみです♪	コメントへの返答 2009年8月28日 10:09 軽い足回りはいいですよ。 (´∀`)ﾜｸﾜｸ
Uda 2009年8月28日 10:57 これでローターもさらに大径化できますね！（笑）	コメントへの返答 2009年8月28日 11:23 はー、順序が逆でしたね。 (´`)=3
tomo's-sport 2009年8月29日 3:41 これまたタイヤ代がエライ事になりそうですね。 俺は17inの軽量ホイールが欲しいです。	コメントへの返答 2009年8月29日 20:33 イヤー、格安20”タイヤがゴロゴロしていますよ。 軽さは魅力ですよ。