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イイね!
2009年09月22日

恒例峠チェック

恒例峠チェック 恒例近所の峠で仕上がりチェック!。

今回は20インチで峠を走れるかチェックです。
一般道&高速では悪評価を裏切り好評だった20インチ、峠ではどうでしょうか。

結果、20インチでも峠を攻められます。
NT555 245/32R20のグリップも高く腰とトレッド部が柔らかいので限界も解りやすく高次元です。
トレッド部の肩の部分まで接地するので路面とホイールは40mm程度の距離しかないので限界付近でのギャップなどは注意が必要ですが、トレッドの崩れや極端な外べりがないのでR169往復でタイヤが終わるB社の050などより好印象です。

ドライバー面ではごまかしが効かず基本通りブレーキングでフロントアウトサイドに加重を移し正確な舵角のステアリングを切り、クリップからはアクセルでリヤーに加重を移しつつ立ち上がって行く、セオリー通りのドライビングが要求されます。
今回のドライビングで自分の下手さがはっきり現れました。

切れと気合で20インチは乗りこなせます。






ブログ一覧 | チューニング | クルマ
Posted at 2009/09/22 19:31:20

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この記事へのコメント

2009年9月22日 21:22
さすがのインプレですねぇうれしい顔20で峠を攻めるハイエースまじかで見てみたいですぅー(長音記号2)ウッシッシ
コメントへの返答
2009年9月22日 21:25
かもすれば、GT-Rサイズのタイヤです。
マイペースならハンドルを切るだけで事は済みます。

パチッ☆-(^ー'*)bオッケー♪
2009年9月22日 21:29
熱い人、大好きです(^^)

次号が、楽しみです♪
コメントへの返答
2009年9月22日 21:36
いい出会いでした、20インチ。

また、よろしくです。

d(@^∇゚)/ファイトッ♪
2009年9月22日 23:35
『恒例近所の峠』ってのが気になります!

信貴山?


一度拝見したいです( ゚д゚)ポカーン
コメントへの返答
2009年9月23日 7:36
そうです。

近くでプチミーティングしますか。

(゚∇^)]モシモシ?
2009年9月23日 0:08
GUNBOYさんに触発されて20インチを物色しはじめましたf^_^;

まずは足廻りを煮詰める必要がありますケドね(T_T)
コメントへの返答
2009年9月23日 7:37
夢一杯でしょうね。

良いですよ20インチ。

v(。・・。) オッケー♪
2009年9月24日 1:02
遅コメです!


攻めれる20インチですね♪

良いセッティング出てるんですね!
コメントへの返答
2009年9月24日 7:08
今の足周りとマッチしていいですね。
20インチもなかなかです。
決定指でOK

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「頑張る鋭気をチャージ http://cvw.jp/b/153414/46472837/
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