車高を上げる

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この記事へのコメント

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牛乳屋♂ 2009年9月23日 18:01 同感です！ コーナリングで顕著に出ますね！	コメントへの返答 2009年9月23日 18:05 タイヤ外径が純正と同じなのでフェンダータッチとトーションの美味しい所を探すとこの程度の車高に決まりました。 v(*'-^*)-☆ ok!!
むーぱぱ 2009年9月23日 18:12 この画像だけでマーチの特装車が買えそうですね(>_<) そうそう車高でしたね！ たかが10mm、されど10mmですね!! 自分もは、たかがあと10mmが落とせません(T_T)	コメントへの返答 2009年9月23日 18:24 ふー、かなり。 (((((#$▽$)ﾉｵｶﾈ~~~(([\10.000]ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ これでインナーフェンダーまで50mm位です。 こんなストロークで走る車無いでしょね。 これでトーションとKBEE両方が効いてくれます。
諭吉☆ACE 2009年9月23日 18:14 魅せる～走るφ(..)めもめも 質実剛健さすがです(^^ゞ	コメントへの返答 2009年9月23日 18:26 せっかくの強化トーションも今までの車高では効いてくれませんでした。 ☆⌒o(*^ｰﾟ) ｵｯｹｰ♪
Ｔテスター 2009年9月23日 22:35 その踏ん切りが・・・ 禁煙より辛いかも(笑)	コメントへの返答 2009年9月23日 22:39 680Φのタイヤ選択では仕方ないです。 でも、思い切り走れますよ。 ε=ε=ε=ε=(oﾟｰﾟ)oﾌﾞｰﾝ!!
moto200 2009年9月24日 13:48 遅コメです！ その10mmの差が大きく変わりますよね！ 見た目と実用性の両立は難しいです…	コメントへの返答 2009年9月24日 18:42 この10mmでトーションが良く効くようになります。 本気走りの10mm　UPです。 (｡´･д･)oオッ(｡｀･д･)=bケ～♪