R1を楽しむ

昨日の温泉でリフレッシュできたのか、今朝は日の出前に目があきました。
天気は厚い雲模様、予報では午後から雨50%。

昨日は高速でピューだったので、今日はオール下道、渋滞覚悟でR1を楽しむ事に決めました。
行先は“道の駅海山”で大台ケ原経由のR169号を使う紀伊半島山岳越えコース。

出発前、高架道300Km/hセッテイングから、低速ボコボコ道セッテイングに変更し普段履きのシューズで出発です。

R1はING回路に繋いだアクティブフィルター替りの高容量コンデンサーが効いたのか、ECUのアーシングが効いたのか、低中速の扱いやすさが向上していました。

で、途中R169を見失い着いたのがR165の高見峠。
ループ橋を数度クルクル回り、R169に向けて戻りましたが、大滝ダムについた時点でオドメータは170km。
この先Gスタンドは下北山迄ありません、今日は行けないて、事にしました。
シューズで来たのも無理があり、ニーグリップが薄く、左手の力も落ちていたので潔く断念しました。

夏までには制覇したいコースです、また行きましょう。


プロリードを抜いて、圧側減衰を弱くし、低速ボコボコ道セッテイングです。





道の駅、大宇陀





大滝貯水地