R1とのシーズンイン

桜も散り始め、重度の花粉症も治まりつつあります。

今日も走りに行こうと思っていましたが、夕方まで雨でした。

雨が上がってから、倉庫への荷物類の引っ越しと最後のパーツ取付です。


Pro-Bolt Titanium Sprocket Nut、Aluminum chain adjuster blockの二点。


これらを付けるにはホイールを降ろさないといけないので、今日まで後回しになっていました。

日が暮れてもLEDの明かりで作業ができます。


指摘を受けていたフランジナットじゃない一般のチタンボルト。


さっくり完成





アジャスターブロックは元々アルミ製で、Pro-Bolt製もアルミ、目的はここをゴールでにしたかっただけ、いいか。
気が付きましたか、クロモリシャフトとチタンアスクルナット。

チタンゴールドフランジナット


一般DATチタンボルトから64チタンフランジナットに変更です。
DATチタンは強度的に優れたものですが、フランジナットなどの特殊なものは手に入らないので、ホイール交換当時妥協していましたが、やっと今回Pro-Bolt製ゴールドに交換できました。
取り付けは緩み止め剤を使いましょうね。

ハード的には今年仕様のMy R1の完成です。


体力的に1時間程峠を走れば腕が上がっていたので、上腕の筋力UPにとトレーニングを始めています。



歳のせいでたやすく、いい筋肉はついてくれません、場合によっては翌日ひどい筋肉痛で仕事に支障も出るぐらいです。
トレーニングと同時に筋肉増強剤を飲みます。

USA製NOSですが、怪しいのですが確かに良い筋肉をつけてくれます。

あと、私の走る深夜や早朝は、まだ寒いのでRS TAICHI:RSタイチ ヒートジェネレーターエックスを用意しました。


上下で買うととんでもない値段なのでヒートテックでごまかしていましたが、やはり効き目は薄いので本格的なものをと。

今年中の予定ですが、軽くカラーリングの変更を考えています。

現在

ガーボン素地にストロボライン

気になるグラフィクデカールがMDF　R6用ストロボライン





セットで買うとかなりのお値段だし、今のデカール以外のステッカーが使えなくなるので、じっくり揃えていこうと思います。


さあ、走りましょう。