R1のクリスマス

横浜山手、ウェディングドレスで歩くカップル


この日は2組見た、ええことあるか。



8CHをダイバシティー越しに



Theタワー





都庁



銀座のイルミ



表参道イルミ









更新したいパーツ


TI-FORCE　チタンフルエキ

もう、6年使ったからリニューアルで行こう



丸ごと替えるのはしたくない、このマフラーの燃調補正MapをPower Commanderに書き込んであり、その状態でA/F値は100％のできなので、一からやり直すなんてここ東京ではたぶん困難。
DYNOJETのsetは大阪の野口さんを頼らないと完成しない。









ここは河内のGPメカニック藤本氏に頼もうと

採寸








物はDAISHIN　RACING







現状の出口はマフラー焼け程度じゃなく、焦げてる


まともに排熱で焦げたのではなく、アフターファイヤーで焦げたモノで融点600度のアルミを溶かす火力でもなさそう。



フルエキとなるとリッター200PS級の熱量をこなすにはチタンか、今回はサイレンサーなのでイケましょう。



ついでに片肺でエンジンON


近所でサッシを開く気配がした




「ネコが起きたやんか」と言われた気がした。



騒音計で測るつもりでしたが、すぐエンジンを切った。

TI-FORCEで98ｄｂだが当たり前に直管でうるさい、音量は高くても耳障りな高い音は消されてるのでバイクとしては普通の音、アルミ特有の高音域の吸収性が優れていることから新しいDAISHINサイレンサーに期待。





R1のクリスマスに