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2007年10月27日

ハイエースの定番、卒業へ

アライメントを煮つめた現状はナスカーでも十分な安定性を得られましたが、8ヶ月間このタイヤを使い性能面のマイナスがルックスのプラスを超えてしまい、新たなタイヤ選定を目論んでいました。

本日、TOYO PROXES CT01 225/55R17 101Vをオーダーしました。
リインフォースド規格で負荷能力101と最強で、空気圧は290kPaまで加圧可能で純正LTタイヤに近い負荷能力を確保できます。

GOODYEAR NASCAR 225/60R16卒業です。

ちょっと寂しい気もします。

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Posted at 2007/10/27 13:47:07

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GoQoo 2007年10月27日 14:06 225/55R17ってことは、ホイルも新調ですね	コメントへの返答 2007年10月27日 14:24 です。 17インチのキラーです。
kyuntarou 2007年10月27日 14:34 ]∀･)ﾁﾗｯ{ｺﾝﾁﾜｵｲﾗも現ﾀｲﾔはﾌﾟﾛｸｾｽ… ﾅｽｶｰ勿体ない気もしますが… 装着したらｲﾝﾌﾟﾚﾖﾛｼｸお願いします(´∀`)	コメントへの返答 2007年10月27日 14:39 こんちわ！。今回はホイールメインではなく、タイヤ主体で選定しました。セッティング決まれば良いのですが。
taketti77 2007年10月27日 16:38 卒業したんですね＞＜ホイルは同じ!?（笑）	コメントへの返答 2007年10月27日 18:05 卒業しますが、寂しいです。キラー以外は高くて買えませんでした。
★MJ★ 2007年10月27日 17:47 これからは、より、走りを追求していくんですね！！古いのはヤフオク行きですか？	コメントへの返答 2007年10月27日 18:10 乗り味を向上させたいのです。多分、ヤフオク行きです。
ブルードルフィン 2007年10月27日 18:31 ハミタイですか？	コメントへの返答 2007年10月27日 18:35 7,5Jのオフセット+23で今より10mm出る予定？です。
もも蔵 2007年10月27日 19:46 取り付けレポ楽しみにしています。私は今のタイヤが減ったら、おそらくふつーにＨ２０だと思います(^^ゞ	コメントへの返答 2007年10月27日 21:33 お気に入りのナスカーを諦める分、今度のタイヤの性能が良ければいいのですが。ハミタイ+オーバーフェンダーになっていなければH20の選択でしたね。
えいちゃん＠＠； 2007年10月27日 19:59 ウチの近所でもハイエース＋ナスカーが目立ってきた頃ですが卒業ですか新しい組わせのインプレ、楽しみにしてますね＾＾	コメントへの返答 2007年10月27日 21:37 ナスカーのカッコよさは最高ですが、走行性は？？？が付くので決断しました。快適で走りが安定すれば良いのですが。
moto200 2007年10月27日 22:26 ナスカー卒業ですか(>_<) 確かに、ナスカーのルックスには惚れるものがありますね♪ 次の装着姿に期待です(≧▼≦) オイラも早く純正テッチンから卒業したい(・・;)	コメントへの返答 2007年10月27日 22:30 ホント、ナスカーのカッコよさは最高でした。次のタイヤの性能に期待です。
天ノ群雲 2007年10月28日 0:33 ┣╋┫　じーっ....(ﾟ∀ﾟ┣╋┫ 自分もプロクセス…Ｔ１Ｒですが…静粛性はかなりアップ…今となっては慣れてしまったのでありがたみはあまりかんじませんが…	コメントへの返答 2007年10月28日 1:07 DC6+T1Rですね。・・・すごい組み合わせ！。静粛性と走行性はナスカーよりは向上させたいのですが。
☆あずこう☆ 2007年10月28日 2:12 タイヤの話は置いといて、、、自分もキーラー１７インチ☆ハイパーシルバー☆ タイヤ２１５／５５－１７(８分山)を中古でゲット♪ 干渉が不安なんで、その時はアドバイスよろしくです。(^_^;)	コメントへの返答 2007年10月28日 2:17 ほー！。キラー友達ﾖﾛｼｸ(^○^)/ 干渉は心配ないでしょう、ハミタイですが。
むーぱぱ 2007年10月28日 9:42 自分も17インチですが、今はBS DULER(215/60-17)ですが、年末位には履き替え時期なんでTOYO(サイズも!)狙ってました♪ インプレ楽しみにしてますね!!	コメントへの返答 2007年10月28日 9:52 BS DULERでしたか、プレミアム。このタイヤセダン系ですが、リインフォースド規格で101Vが決め手でした。価格もお安めです。
すぬーぴー 2007年10月29日 8:58 やっぱナスカーは実用性は厳しいんですねぇ　自分はまだノーマルですが、一番欲しいホイールの前にRS-6でナスカーにしようかと考えてたんですが　実用性のあるタイヤを考えねば……(^o^;　　　　インプと画像up　が楽しみです！	コメントへの返答 2007年10月29日 17:38 ナスカーのカッコ良さは最高ですね。が、ドライブフィールとなると多々不満点はあります。次のタイヤの性能に期待です。

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GoQoo 2007年10月27日 14:06 225/55R17ってことは、ホイルも新調ですね	コメントへの返答 2007年10月27日 14:24 です。 17インチのキラーです。
kyuntarou 2007年10月27日 14:34 ]∀･)ﾁﾗｯ{ｺﾝﾁﾜｵｲﾗも現ﾀｲﾔはﾌﾟﾛｸｾｽ… ﾅｽｶｰ勿体ない気もしますが… 装着したらｲﾝﾌﾟﾚﾖﾛｼｸお願いします(´∀`)	コメントへの返答 2007年10月27日 14:39 こんちわ！。今回はホイールメインではなく、タイヤ主体で選定しました。セッティング決まれば良いのですが。
taketti77 2007年10月27日 16:38 卒業したんですね＞＜ホイルは同じ!?（笑）	コメントへの返答 2007年10月27日 18:05 卒業しますが、寂しいです。キラー以外は高くて買えませんでした。
★MJ★ 2007年10月27日 17:47 これからは、より、走りを追求していくんですね！！古いのはヤフオク行きですか？	コメントへの返答 2007年10月27日 18:10 乗り味を向上させたいのです。多分、ヤフオク行きです。
ブルードルフィン 2007年10月27日 18:31 ハミタイですか？	コメントへの返答 2007年10月27日 18:35 7,5Jのオフセット+23で今より10mm出る予定？です。
もも蔵 2007年10月27日 19:46 取り付けレポ楽しみにしています。私は今のタイヤが減ったら、おそらくふつーにＨ２０だと思います(^^ゞ	コメントへの返答 2007年10月27日 21:33 お気に入りのナスカーを諦める分、今度のタイヤの性能が良ければいいのですが。ハミタイ+オーバーフェンダーになっていなければH20の選択でしたね。
えいちゃん＠＠； 2007年10月27日 19:59 ウチの近所でもハイエース＋ナスカーが目立ってきた頃ですが卒業ですか新しい組わせのインプレ、楽しみにしてますね＾＾	コメントへの返答 2007年10月27日 21:37 ナスカーのカッコよさは最高ですが、走行性は？？？が付くので決断しました。快適で走りが安定すれば良いのですが。
moto200 2007年10月27日 22:26 ナスカー卒業ですか(>_<) 確かに、ナスカーのルックスには惚れるものがありますね♪ 次の装着姿に期待です(≧▼≦) オイラも早く純正テッチンから卒業したい(・・;)	コメントへの返答 2007年10月27日 22:30 ホント、ナスカーのカッコよさは最高でした。次のタイヤの性能に期待です。
天ノ群雲 2007年10月28日 0:33 ┣╋┫　じーっ....(ﾟ∀ﾟ┣╋┫ 自分もプロクセス…Ｔ１Ｒですが…静粛性はかなりアップ…今となっては慣れてしまったのでありがたみはあまりかんじませんが…	コメントへの返答 2007年10月28日 1:07 DC6+T1Rですね。・・・すごい組み合わせ！。静粛性と走行性はナスカーよりは向上させたいのですが。
☆あずこう☆ 2007年10月28日 2:12 タイヤの話は置いといて、、、自分もキーラー１７インチ☆ハイパーシルバー☆ タイヤ２１５／５５－１７(８分山)を中古でゲット♪ 干渉が不安なんで、その時はアドバイスよろしくです。(^_^;)	コメントへの返答 2007年10月28日 2:17 ほー！。キラー友達ﾖﾛｼｸ(^○^)/ 干渉は心配ないでしょう、ハミタイですが。
むーぱぱ 2007年10月28日 9:42 自分も17インチですが、今はBS DULER(215/60-17)ですが、年末位には履き替え時期なんでTOYO(サイズも!)狙ってました♪ インプレ楽しみにしてますね!!	コメントへの返答 2007年10月28日 9:52 BS DULERでしたか、プレミアム。このタイヤセダン系ですが、リインフォースド規格で101Vが決め手でした。価格もお安めです。
すぬーぴー 2007年10月29日 8:58 やっぱナスカーは実用性は厳しいんですねぇ　自分はまだノーマルですが、一番欲しいホイールの前にRS-6でナスカーにしようかと考えてたんですが　実用性のあるタイヤを考えねば……(^o^;　　　　インプと画像up　が楽しみです！	コメントへの返答 2007年10月29日 17:38 ナスカーのカッコ良さは最高ですね。が、ドライブフィールとなると多々不満点はあります。次のタイヤの性能に期待です。

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