この瞬間が日産車だね。

いつもの紀伊半島山岳越えルートで尾鷲の魚跳峡へ日帰りで遊びに行ってきました。

ルートはR169メインで低速から高速コーナーの連続する十分整備された道です。
早朝のドライブはほぼ全開で走りましたが、セフィーロの限界時の特性に当時のコマーシャルでの一言「この瞬間が日産車だね」がピタリの挙動を示しました。

まずコナー入り口でブレーキングを終えハンドルを切るとフロントタイヤが悲鳴を上げアンダーを感じます、その後ハンドルを切り足すとフロントタイヤの悲鳴が更に大きくなり、今度はリヤータイヤが軽くスライドを起こし車は四輪スライドを起こしらがらニュートラルステアーでコーナーを抜ける事が出来ます、並みのGTスポーツ車並の素晴らしい挙動です。

もちろん、私の施したボディー補強が効果を示しているのは明らかですが、当時の日産が限界時の車の挙動をテスト＆チューニングを重ねた結果でしょう。

流石、日産いい車を作っていましたね。

新品のLS2000が溶けました。

魚跳峡です。
大人も子供も河童になれる不思議な川です。
ちなみに私この橋から３度飛び込みました。