Nishino Racingのブログ一覧

町で見つけたポルシェターボです。 ブレーキはオプションのカーボンローターです。 もちろん4輪とも確かオプションで100万～200万したはずです。 よだれが出ました。 渋い紳士が乗っていました。
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ディアドラのセーフティーシューズです。 軽くて履きやすそうです。
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前回行なったATF交換にメッセージが多かったので、おさらいします。 オイルパンから下抜きし、新油が4L入ったので全容量（8.3L)の約半分は新油が混ったことになります。 循環式だと20L近くの新しいATFを使い新油に入れ替えますが、もちろん費用もかさみます。 下抜きで年一回程度行なっていけば ...
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ナビをバージョンアップしてみました。 2011年夏まで無料バージョンアップらしいです。 ？？？？。
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会社で使う認印をチタンで作ってもらいました。 一生物の一品です。
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何か違うでしょ。 そう、投げかけてもコメントが怖いので、表明します。 以前のカーボンメタルパット（プロミュHC+）とスリット＆ドリルドローターでいつも真っ黒だったホイールを一旦取外しホイール裏面まで綺麗にしました。 このキャリパーKITに使われているパットはTYPE NSで純正ブレーキパッド ...
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湾岸長島PAミーティングに行って来ました。 ここでも180オーバー、リミッター当たりです。 集ったハイエースは約70台 楽しい！ミーティングでした。 オヤジも出没するハイエースOFF会
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現在治療中の私の血圧です。 上で180程度、下でさえ法定速度を越えています。 手ごわいぞ、生活習慣病。
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会社から支給される定期代（6ヶ月）をハイエースのパーツ購入の為、使い込みました。 毎日、切符も面倒です。 お金は降って湧いてこないGUNBOYです。
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アンチシーズ スティクを紹介します。 ボルトの焼きつきはSUSにはつきものですが、頻繁に締付け＆緩めを行なうボルトにアンチシーズを塗っておけば錆びの防止、焼付防止やボルトの保護になりDIYボーイには必須の一品です。 車庫調リングナット、チタンやアルミのホイールナット、ハイエースのトーション ...
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