Nishino Racingのブログ一覧

マフラー＆エアークリナーのレーシング音です。
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みんカラの女神！とうがねーぜ（*＾ヮ＾）ﾉさんとコメントを交す事が出来ました。 とうがねーぜさんが管理者の「すごいボンベが載ってます」グループに以前から参加しており、ここで0-100km/hの動画を見ていただきました。 いつか、女神に会いたいオヤジです。
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チタンサイレンサーから5ZIGEN LAX TOURINGのサイレンサーに交換しました。 溶接は出来ないので、タッピング＆耐熱パテで固めました。 チタンサイレンサー静かで良かったのですが、ビビリ音が大きくなり始めたので前ハイエースに使っていた5ZIGEN LAX TOURINGのサイレンサーに ...
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ビデオとパソコンが繋がったので庭で0-100Km/ｈをトライしてみました。 お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？0-100㎞/hを参考にハイエースの走りをご覧下さい。 7.4Secでした。 大きな動画はこちらからリンクしてください
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ひっそりNOSを楽しんでみました。 準備はコックを開けてボトルヒーターの電源を入れMAX圧力の1200PSI迄上がるまで待ちます。 自作100Vボトルヒーターは数分で迄上げる事ができ、後はアクセル全開でNOSパワー70PS噴射です。 140ｋ程度まで全開加速してみましたが、前車の2.0L＋50 ...
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放熱的には2000ccの1TRと同様の2700ccの2TRの放熱の補助にオイルパンクーラーを取付けました。 これでも余裕がなければKDH200サブラジエーター搭載もありかと考え中です。 2000ccも2700ccもパーツコストは同じ、さすがトヨタ
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後部座席用２１”テレビの背面が味気ないのでNOSの大型時計を付けてみました。 ハイエースがNOSグッズに染まる。
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S.B.Mで子供がGETしたコンソールカバーです。 私は他のを使っているのでいりません、一番早い人コメントの方へ差し上げます。 手渡し不可の人は送料着払いでね。 チェックですよGUNBOYプログ
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スタイル・ボックス・ミーティング大阪に行って来ました。 カメラを持っては行ったのですが、写真は全く撮っていませんが、全国から集ったユーザーの車とデモカーを目には焼き付けてきました。 そして、全国から遥々参加された皆様ご苦労様でした。 初めてお会いする、みんカラ友達とも交流出来、楽しい時間を過 ...
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近所のＪＯＫＥＲdesignでイリオス出版のハイエースstyle（ハイスタ）ユーザー取材あったので参加してきました。 皆さんほとんどが大口径ホイール（20”）で肩身が狭かったです。 とうとう顔出しで雑誌に載るのかな。
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