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Nishino Racingのブログ一覧

2007年10月27日 イイね!

ハイエースの定番、卒業へ

ハイエースの定番、卒業へ
アライメントを煮つめた現状はナスカーでも十分な安定性を得られましたが、8ヶ月間このタイヤを使い性能面のマイナスがルックスのプラスを超えてしまい、新たなタイヤ選定を目論んでいました。 本日、TOYO PROXES CT01 225/55R17 101Vをオーダーしました。 リインフォースド規格で負 ...
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Posted at 2007/10/27 13:47:07 | コメント(12) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2007年10月14日 イイね!

サイドバイザー

サイドバイザー
最後まで取付けを思案していたサイドバイザーです。 やはり付けると視界に入り圧迫感が感じられます。
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Posted at 2007/10/14 13:56:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2007年10月14日 イイね!

センターコンソールカバー

センターコンソールカバー
これは数ヶ月放置していたパーツのひとつです。 カズキオート製
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Posted at 2007/10/14 13:53:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2007年10月14日 イイね!

OIL交換

OIL交換
今日は早朝からサイドステップ取付け&アライメント調整&オイル交換とまとめての作業でした。 OILはSUNOCO BRILL12.5W-40&0W-20 今回は少し柔らかめの12.5W-40&0W-20のブレンドで6W-30でブレンドしました。 このオイル劣化が少なくエステル特有のスムーズな ...
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Posted at 2007/10/14 11:54:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2007年10月14日 イイね!

アライメント調整

アライメント調整
前回キャンパーを起こしたのですが、目測でしたので今回再調整しました。 キャンパー:+2mm トー:OUT+2mm タイヤの偏磨耗と安定性&操作性の妥協点のベストセットかな。
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Posted at 2007/10/14 11:42:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2007年10月14日 イイね!

JOKERdesignサイドステップVerⅡ

JOKERdesignサイドステップVerⅡ
缶ペ自家塗装で取付けました。 研ぎとフィティング調整はさほど必要なく良い製品でした。 フロント&サイドはJOKERで統一出来ましたが、あとリヤーバンパー&スポイラーが狙いです。
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Posted at 2007/10/14 11:29:15 | コメント(4) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2007年10月08日 イイね!

JOKERdesignで物色中

JOKERdesignで物色中
サイドステップ ver.Ⅱを頂戴しました。 これでサイドもエアロが付きます。
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Posted at 2007/10/08 21:10:58 | コメント(8) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2007年10月08日 イイね!

6000kで限界です。

6000kで限界です。
気なっていたフロントタイヤの内減りは6000kで限界となりリヤータイヤとローテーションを行い、キャンパーつけたアライメントは純正位置を基準にネガ側に振りました。 ここで、誤算! アライメント調整によりロアーアームが短くなりKBEEのショックをハード側振っていた為、極度に乗心地が悪化しました。 ...
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Posted at 2007/10/08 19:48:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | チューニング | クルマ

プロフィール

「頑張る鋭気をチャージ http://cvw.jp/b/153414/46472837/
何シテル?   10/19 23:23
子供と車とバイクが好きなオヤジです。 車は、並のプロでは私の発想を理解できない為作業はDYですべて行います。
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