Nishino Racingのブログ一覧

今回、ピロテンションロッドの交換を駐車場で行いました。
このパーツは、前車も含め３度目のＤＹ作業ですので、所要時間
片輪１０分程度と推測し作業にかかりましたが、なんと自分で締めた３年前のボルトがゆるまないのです。
日々筋トレで腕力を維持できていたはずが、中年後半の年となり結局ジャッキ・馬で揚げた車の下で腕だけではボルトは緩まず
全身を使用しＭ10mmのボルトを相手にプロレス技で格闘し、１時間後やっと片輪の作業は終了しました。

で、翌日はお約束の筋肉痛で背中よりサロンパスの香りがし
ています。

尚、ハンドツールは主にスナップオンを使用しています。
　　この工具は私のプロレス技でもびくともしませんし
　　ボルトをナメた後の苦労を考えると、ＤＹ作業にこそ
　　世界一流の工具が必要です。