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レパードのエンジンはVQ30DET。
名機VQ3.0L+ターボでこのセダンボディーを270k迄引張る力を持ちしかも静粛性までも持ちあわせた名品ですが、このエンジンで使用していたダイレクトイングニッションのハイボルト点火装置をハイエースに移植します。

これを使用することで低中速でのレスポンスUP、
省燃費に効果が期待できるはず。

チューニング第一章！。