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DIXCEL スリットローターが到着しました。

スペックは径285mm厚さ28mm

記憶の日産セドリック系（車重1,600Kg）より少し小さいサイズでハイエースの車重（S-GLガソリン）1,760Kgではやはり容量は少なく、耐久性重視のパットと相まって高負荷のブレーキングではフェードも起こりえるのではないかと思います。

私の使い勝手が紀伊半島の三桁国道を一気に下る様な使い方では手を入れておいた方が正解でしょう。

このローターに交換してもブレーキ容量が大きくなるのではなく、フィーリングUPするだけですが。