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NOSのガソリン分岐にEARL'S ホース＆フィッティングを使っていますが、エンジンパイプ側が走行中スッポリ抜けました。
この部分はEARL'Sチューブメイトを使っているのですが専用アルミパイプと若干の径の違いから抜けたのでしょう。

対策は内部ゴムをガソリンホースをカットし入替え、念のためLOCTITE 51031を塗りこみました。

実はこのLOCTITEは一昔シビックレースが盛んな頃ポルシェのLOCTITEと呼ばれ圧縮比を上げる為、純正ヘッドガスケットを使わずこのシール材を使ったと言う秘伝のシール材です。

しかしホースが抜けたのが駐車場を出てすぐで路肩の広い部分で幸いしました。

トラブルとの付き合いこそチューンドカーとの接しかたです。