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次にフロントサスのストラットブッシュを強化して見たいと思っています。

旧日産車で言うテンションロッドのピロ化同様にブレーキングに剛性感が現れ、矢のような直進性も得られるはずです。

パーツはオーダーしたので、どの程度リジット化するか思案中です。


これが成功すれば、ハイグリップタイヤも履きこなす事が出来るでしょう。

200系フロントサスのの弱点みつけたり。