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Ｒ１のオイルクーラー取付時、本体取付完了し、オイルブロックも合う事を確認し、炎天下のアパートでの作業に限界を感じ、後はバイク屋さんに任せる事にしました。

が、オイルブロックのバンジョーボルトがエンジン部に当たって解かないとの事で、アールズホースなどのフィティングを頼み、未完成のまま納車されました。

現物を見てひらめいたには、過去に特注で足回りのブッシュを作ってくれる所がある事。
足回りではウレタンブッシュでいいのですが、ウレタンは常温使用が前提なので今回は、耐熱耐油性のあるフッ素ゴムシート硬度80でオイルブロックスペーサーを作ってもらい、オイルクーラーを完成させました。

耐熱200℃、耐油、耐候性の高品位フッ素ゴム



四輪の経験が活かされましたね。

どうです、オリジナルの足回りのブッシュなど製作、取付など楽しめますよ。

今回利用したお店はここ

キノクニ
http://www.kinokuni-e.com/

扶桑ゴム産業
http://gomu.jp/

プレスト
http://ww31.tiki.ne.jp/~presto/sale/sale/ur_bs.htm

ＳＤＭ
http://www10.ocn.ne.jp/~sdm/kaihatuparts_oubo.htm