Nishino Racingのブログ一覧

レパードのエンジンはVQ30DET。
名機VQ3.0L+ターボでこのセダンボディーを270k迄引張る力を持ちしかも静粛性までも持ちあわせた名品ですが、このエンジンで使用していたダイレクトイングニッションのハイボルト点火装置をハイエースに移植します。

これを使用することで低中速でのレスポンスUP、
省燃費に効果が期待できるはず。

チューニング第一章！。

本日大物のトーションバー・ショック・ブロックKIT・フロアマットが到着し、これで我が家の財務省公認のお買物は打止めです。

で、私、嬉しくて風邪気味で熱がでてます。
子どもは嬉しいときよく熱を出しますので
オヤジも同じです。

今日はＫＯＮＩを抱いて寝ます！。

妻と私の足として欲しかった小型スクーターをオーダーしました。

YAMAHAグランドAXIS100で100ccとしては格安で新色ディープパープリッシュブルーが34GT-Rカラーベイサイドブルーぽくお気に入りです。

お支払いは、フルローンで！！。

ハイエースを正式注文後、何気なく子供達に「何色のハイエースがいい」と尋ねたところ、妻を含め五人全員が‘ダークグレー'！！。
私が注文していたのは‘’！！。

ホワイトにバイナルを貼り黒いホイールのホワイトレターナスカー・・・・
構想が崩れました。

家族にホントにダークグレー？？、ホワイトは？？と何度も聞き直し、
販売店に変更の連絡を入れました。

｡･ﾟﾟ･o(iДi)o･ﾟﾟ･｡うぇぇん

次期愛車にもフルバケ（SP-GNⅡ）を乗せますがどう考えても乗り降りは苦痛でしょうが、乗ってしまえば快適フルバケで楽なドライビングが出来るはずです。
それとイメージはRacingと奇抜さ、こんなの好きです。

ご存じですか？ハイエースにフルバケット？。