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Six（6灯） HID復活しました。

実は原因がバラスト故障と解り、バラストを注文し送られて来たバラストが、これまた不良品で今日違うバラストが到着したので取替えました。

不良バラストを送った人からの取引連絡です。
投稿者：degoichi123
返品分は受け取りました。バラストチェカーにて３０分の点灯検査をしましたが異常は認められません。同時出品の片方の落札者様からは良い評価を頂きました。評価をご覧頂ければ判ると思いますが、これまで１００個近くのバラストを出品して来ましたがクレームをつけて来たのは貴殿が初めてです。通常のバラストは本体はアルミダイキャストに塗装、蓋はスチールにクロームを載せてあり綺麗ですが、このタイプはアルミダイキャスト（ロストワックス）に表面はアルマイト（腐食加工）です。中国の低品質の為に時間が経てば艶は無くなり、くすみ等が出ます。凹凸面が白いのは製造上のもので、磨けば光ります。また性能面、寿命共に通常タイプの方が勝っています。次回からは通常タイプをお勧め致します。この度は時間と送料を無駄にしました。

時間を労力を無駄にしたのはこちらです、あほか。

6灯HIDの私のハイエースですが今日はサブフォグが一灯不点で原因を探るとこのバラスト不良でした。

パーツはオーダーしましたが、原因を探るだけでバンパーを下ろす必要があり、疲れました。

パーツが来れば、バンパー下部から作業可能な様に配線を引き換えました。

パーツが多くなればトラブルも増えますね。

NOSのガソリン分岐にEARL'S ホース＆フィッティングを使っていますが、エンジンパイプ側が走行中スッポリ抜けました。
この部分はEARL'Sチューブメイトを使っているのですが専用アルミパイプと若干の径の違いから抜けたのでしょう。

対策は内部ゴムをガソリンホースをカットし入替え、念のためLOCTITE 51031を塗りこみました。

実はこのLOCTITEは一昔シビックレースが盛んな頃ポルシェのLOCTITEと呼ばれ圧縮比を上げる為、純正ヘッドガスケットを使わずこのシール材を使ったと言う秘伝のシール材です。

しかしホースが抜けたのが駐車場を出てすぐで路肩の広い部分で幸いしました。

トラブルとの付き合いこそチューンドカーとの接しかたです。

我が家恒例の写真館での写真撮影ですが、今回は四男の七五三で、四男は羽織袴での撮影でした。

アナログで残す、家族の歩み。