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イイね!
2010年02月03日

フォレの真価

フォレの真価 仕事を終え、フォレに向かって、てくてく。
見渡す限り、停まってるクルマの窓が白い。

「あー、霜降りてるな、こりゃ。」
と思いながらフォレにたどり着き、ガラスを触ると、凍ってる。
ドアを開けようとすると、重い。
なんの冬対策もしていない今シーズン、初のドア凍りつきです。

力を込めてドアを開け、乗っても寒い。
とりあえず、エンジンをかけ、シートヒーターをオン。
エアコンはデフロスターを全開に。
リヤデフォッガースイッチもオンで、
ヒーテッドドアミラー、ワイパーデアイサーも連動オン。

で、しばらくみんカラなんかを眺めてると、みるみるうちに、視界がクリアに。
外気温-1℃だったので、そんなに時間は掛かっていないと思いますが、すごく早く感じました。

ということで、走り出すと、なんか前が暗い。
ライトも霜降りてるのか。
フォグを点けてみると、ぼんやりと黄色くなってきた。
そういえば、ヘッドライトウォッシャーなんてモノが付いてるコトを思い出し、
ウォッシャーボタンを長押しで起動。

その瞬間、闇を切り裂くかの如く眩い光が走り、鮮明な視界が広がりました。

どんな風になったのか気になり、近くのセブンに寄って見たのが写真。
キレイにロービームの部分だけ、ウォッシャー液がかかっているのがわかります。
よくできてるもんだ。

フォレのいいとこは、どんなトキもどんなトコロも「普通に」走れるコトなのかも知れない。

東北にいた頃は、当たり前のように、各部を点検してから走り出したものです。
コッチにきてからは、まあ何事もないので、何も考えずに走っていました。
一切車外に出ること無く、すべての視界を確保できるってのは、なかなか素晴らしい性能だと思います。
ブログ一覧 | ふぉれ | 日記
Posted at 2010/02/03 02:32:56

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この記事へのコメント

2010年2月3日 7:04
いい機能だな。
あまりに雪が多いとだんだんライト見えなくなるから
その機能がリトラ車にも欲しいところ。
しかし最高-4って・・・昨日まで雪なくなってたのに
一日で豪雪地帯に早変わりだよ。
コメントへの返答
2010年2月4日 14:23
だろ♪
リトラ車と言わず、雪道を走るときは
どんなクルマにも欲しいね。

その豪雪がもうちょっと早ければ、
ちゃんとスノトラできたかもね(笑)
2010年2月3日 17:53
やっぱり高級車は違うね♪
某氏のネタは、シリコンホースが高くて止まってるでしょう(笑
コメントへの返答
2010年2月4日 14:27
リッチになりましたから(笑)
プレオだって、4WDならヒーテッドドアミラー。

みなさん配管には苦労されているようで。。。
2010年2月3日 20:12
某氏のネタはタンクをどうするかで悩んでいたような・・・w
コメントへの返答
2010年2月4日 14:27
一回でかなりの量を使いますからね。。。
2010年2月3日 20:21
ホースは手配中ですが・・・頼んだ人がすぐに忘れるんです。。。
めんどくさいので春になって、バンパー交換してから考えます(爆)

今日は10Tと5TのLEDウェッジ球を自作してます。
コメントへの返答
2010年2月4日 14:32
それじゃいつになっても進みませんね。
来年の冬までは時間がありますから、ゆっくり作るのもいいかもしれません(笑)

ポジ球の色温度をロービームと合わせられないか、いろいろ試していますが、なかなか。。。

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