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明日は、2週連続の栃木入りです。

集合時間が早過ぎる(道の駅・矢板・朝6時・爆)ので、ギャラリーとして覗きに行くだけです(キッパリ・爆2)



ここと



ここです。

1枚目の写真の場所には多分間に合わないでしょうから、2枚目の写真の場所で、手練の皆様のスゴさを見物する予定です。

間違っても。。。他人様の代車(別名・象牙色のカタツムリ)で皆様と一緒に東堂塾コースに挑もうなんぞとは、考えませんよ。考えません。


カタツムリ代車号を見かけても、無視だけはなさらないでくださいませ。お願いします(爆)

表題写真は、GTI君の納車された頃の運転席写真です。

さて、内容は表題の写真とは全く関係なく(汗)、先日の日曜の宮ヶ瀬で、勝手に運転席およびオーナーさんの運転風景を撮影してしまっている(汗2)ので、それをブログUPしてみます。


まずは、tomosan0919さんが愛車ルノーキャトルをドライビングしている様子です。
スムーズ、軽やか、そして熱く走らせています。助手席でいろんな質問をしている私に、後席に乗られたお子さんとお二人で答えられていました。ご本人の熱き語り口も興味を惹きましたが、それ以上に（!?）将来が楽しみなお子様です。


こちらは、宮ヶ瀬の駐車場にサンナナワーゲンさんのチンクの隣りに停められていたアバルトチンクです。良き時代のライトウェイトスポーツカーのインパネに見えてしまったのは私だけ？
座ってエンジン掛けたら、好事家なら興奮してくるはず!!
（勝手に撮影してしまいました。スミマセン…）


次に、愛車シトロエンC3プルリエルを運転するyαmamotδあんぱん会総帥です。触るようにハンドルに手を添えていますが、この後ガツンと鋭い加速が（!!）
私と一緒に同乗されたお嬢様Pさんがセサミ君といっしょにビックリ（!!）

こちらのお車、試乗から戻る時にご好意で私も運転させていただいたんですが、想像していたよりも力強かったですね。センソドライブはコツが必要ですし左足はヒマですが、慣れてくるとおもしろく乗れます。あ、当方の試乗運転でP嬢に悲鳴を上げさせてしまった（ｲｶﾝｲｶﾝ）。


最後に、PAXさんの納車したてのAUDI-TTの運転席。何というか、非常に濃密な感じのする運転席です。ペダル類は、GOLF-GTIと共用しているそうです。

今日は、朝は宮ヶ瀬、昼から午後は箱根の先の十国峠のイベントを見てきた、という大層な強行軍をこなしてきました。。。

まずは、朝の宮ヶ瀬。今日の写真はまた別にフォトギャラで上げるとして…

が

写真ではちょっと見えにくいですが(^^;)、サンナナワーゲンさんのフィアット500(クラシック・チンク)のお披露目会を兼ねました。

そして、当然のごとく試乗会も(笑)

今回は、サンナナワーゲンさんのチンク、tomosan0919さんのルノーキャトル、yαmamotδあんぱん会総帥のシトロエンＣ3プルリエル、そしてケニックさん運転のシトロエンＤＳ3(奥さんの「ドエス」号)にそれぞれ同乗体験しました。

チンクは、5年ほど前に古くからの知り合いの車を運転したことがあるのですが、そのイメージが良くも悪くも強く、ちょっと先入観があったのですが、実際乗ってみると、確かにいろいろな音が聞こえるのですが、サンナナさんの運転も手伝って実にスムーズ、そして思いのほか力強かったですね。聞くところによると、排気量が大きくなっているバージョンなんだとか。
次に、キャトル。どなたかの言い草ではないのですが、確かにチンクと比べると「現代の車」かもしれません。水冷4気筒のエンジンは、現代のルーテシア(ノーマルのネ)にもつながるような濃密なエンジン音、ロールはするけど乗る人に路面状況を的確に伝えてくれて、しかもしっかり路面を捉えている足回りとタイヤ。フランス車以外の何物でもないその乗り味に感動。
お次は、Ｃ３プルリエル。ここからの2台は現代の車ですから、同じ座標軸で比べる話ではありません。でも、Ｃ3、センソドライブはコツをつかむ必要がありますが乗り味は全体的に優しいですね。そして総帥のアグレッシブかつ正確なハンドルさばきには「さすがだ」という言葉しか出てきませんでした…
そしてＤＳ3、持ち主が運転されると、車の限界性能を垣間見せてくれる、そこがイイですね(^^)

そして、このお車の宮ヶ瀬デビューも♪

みん友さんのＰＡＸさんのAUDI-TTです。うん、高級車！慣らしを終えられたら助手席同乗体験をさせてもらおうかな、っと！

7時半頃から10時過ぎまで宮ヶ瀬で遊んでいたのですが、次のイベントに参加すべく箱根と伊豆の境目にある峠・十国峠に向けて出発。あらかじめ総帥に以下のとおりの道順を教えていただき、走行。

宮ヶ瀬→清川村→小田原厚木道・伊勢原ＩＣ→平塚PA(トイレ)→大磯IC→一般道→西湘バイパス大磯南IC→早川IC→ターンパイク→県道20→十国峠

十国峠の3km手前には12時前に来ていたのですが、そこからのイベント駐車渋滞が。。。駐車まで40分かかりました。停められたはいいけど、ギャラリーさまが次々に会場から下に降りてくること…そして放映で使われていると思われるセットの数々も撤収…
諦めて帰ろうとしたのですが、10組ほど場所を離れない方々がみえていました。しばらくそこに待機していたら、30分ほど経って、場所を少し変えてもう1回放映セットを用意し始めました。さらに30分すると、出演者がみえまして…


そう、「岡崎五朗のクルマでいこう！」の「岡崎五朗」さんと「藤島知子」さんです。
今日の照り返す日差しの中の公開録画、スタッフさんも出演者のお二人も大変だったでしょうね…
今回の題材の車は、後ろに映っている写真でご想像を…(ネタバレになるのであえて書かないことにします・笑)
なお、私がいたこの公開録画は9月23日放映だそうです。見そびれたほうが9月16日とのこと。

さて、このMCの2人、テレビの中そのものの優しくてフレンドリーな語り口をさらに鮮明にしていた、そんな好印象でした。このお二人のお顔は、以前横浜赤レンガで拝見(昨年5月のル・ボランミーティング)したんですが、ここまで間近に拝見したのはもちろん初めて。芸能人とは違うはずですが、やはりテレビに出られる方特有のオーラがありましたね。理屈抜きに、凄かった！(人によっては、違う感じ方もあろうと思いますが、私はこう感じました)

来月の放映を楽しみにしますかね♪

さて、3時半頃に会場を出発、往路と違い静岡県方面に山下り。

旧・県道11号線。この道は険道感があって面白い！狭くてタイトなカーブが多くて気が抜けない！しかも西陽がまともに入ってきて視界を遮ってくれたり。対向車も多くて…緊張感が抜けないまま山下り。

下界のコンビニで飲み物を買った後は、以下のコースで帰還。

十国峠→熱海峠→県道11→伊豆箱根鉄道線の側道(?)→三島大社周辺→県道21→裾野市→R246→道の駅ふじおやま→県道→須走IC→東富士五湖道路→山中湖IC→湖岸道路→R413(道志みち)→県道64・R412他→橋本(夕食)→八王子バイパス→帰宅(8時半)

総走行距離・250km

(おまけ文)
東名高速も中央道も、今日は夕方から夜にかけて事故がらみの大渋滞が起きていました。それで、このようなルートを走ることに…やっぱりしんどかったなぁ。

(おまけ画像)

R246で見かけた、ランチャデルタ。

撤収が始まっていました＿｜￣｜〇


風は涼しいんですが、違う意味で涼しい(寒い)会場でした(>_<)

旧車が集まっていますね！