• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スバル
    4. >
  4. レガシィB4
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. サスペンション関連
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. ピロスタビリンク取付１ [三矢電気㈱]
三矢電気㈱の愛車 [スバル レガシィB4]
ピロスタビリンク取付１
2
標準品のフロントスタビリンクの外観です。<br /> 撮影は前方から。
標準品のフロントスタビリンクの外観です。
撮影は前方から。
  • 久々のジャッキアップ<br /> エンジン後方のジャッキアップポイントは結構奥まっているのでノーマル車高のこの車の場合はOKでしたが、下げたら多分スロープが無いときついでしょう。同様にフロントリップ等が付いていてもきつそうです。
    1:久々のジャッキアップ エ ...
  • 標準品のフロントスタビリンクの外観です。<br /> 撮影は前方から。
    2:標準品のフロントスタビリ ...
  • さて、箱を開けて・・・<br /> 黄色いアルマイト処理が奇麗なジュラルミン製です。<br /> このあと・・・
    3:さて、箱を開けて・・・ ...
  • 長さ調整をします。<br /> 購入はScLaBoでしたが、自分でつけると言うと、長さ調整やカラーの取り付け向き等間違わぬようにとアドバイスしてくれました。偉いぞScLaBo！！<br /> <br /> で、ノギスなんか持ち出しましたが、反対向きなのであんまり意味ないです。片方に標準品のボルトを突っ込んで目測で調整しました。この形状ではどうせ半ピッチ分ずつしか調整できないのでこんなもんでしょう。<br /> <br /> で、固定ですがスパナでジュラルミン傷つけ・・・<br /> 本来は銅板か何か使ってバイス等で固定するのが良いかと思います。作業してから模型削る用に小さいバイス持っていたことを思い出してショック！！
    4:長さ調整をします。 購入 ...
  • 標準品のナットと座金を使用して元に戻します。<br /> フロントは結構面倒です。ホイール外したら付けるのは楽ですが、ホイール外す方の仕事がしんどいです。
    5:標準品のナットと座金を使 ...
  • さて、リアへ。<br /> 標準状態はこんな感じです。
    6:さて、リアへ。 標準状態 ...
  • リアの箱開封！！<br /> こちらは真っ直ぐな形状。ラジコンなんかのトー調整と同じ様に片側が逆ねじになっています。これだと細かく長さ調整ができます。
    7:リアの箱開封！！ こちら ...
  • リア長さ調整。こちらは見ての通り簡単！！<br /> 抜けたら恐ろしいのでねじの出代は揃えましょう。
    8:リア長さ調整。こちらは見 ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
作業日 : 2005年10月30日
   

プロフィール

「点検へ http://cvw.jp/b/153621/42172670/」
何シテル？   11/11 18:56
レガシィB4が去って、ディフェンダーがついに届きました。 ガラガラとうるさく遅い車ですが、存在感は凄いですよ。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ランドローバー ディフェンダー ランドローバー ディフェンダー
納車されました 4/17　シルバー号と命名
シトロエン 2CV シトロエン 2CV
600ccですが結構ちゃんと走ります 高速も問題なくOK 納車時ナンカン履いてましたが ...
ルノー ルーテシア ルノー ルーテシア
先々代愛車です。 先日、ネガとプリントを発見しなくさないうちにと スキャナで取りました。 ...
スバル レガシィB4 スバル レガシィB4
ゆっくり走っても、とばしてもいい感じ？！ カタログ落ちして絶滅危惧種の仲間入り。 内装 ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

ディーラー下取りの前に！

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら？
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation