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今日も学校に行き。マークⅡを15分ほど暖機運転。

ちょっと場所を移動させようと思ってキーオン。

いつものようにセルが空回り。

クランキングはするんですが、再びセルのギアとフラホがかみ合わなくなり空転。

何度か繰り返してれば普段は点火するんですが･･･



ついに点火しなくなりました。


祝不動車。


クランキング中にアクセル煽ってみたり、ガスが少なかったので10L足してみたりしましたが結果は残念賞。


いつかはかからなくなると思っていましたが･･･ついに･･･



今までありがとう、Go to 解体屋････























ではなく、もう一度ミッションを降ろす計画が始まります＾＾；

100系でMT自家換装してる人でも、同じ車両で半年に3度も降ろすおバカさんは私だけでしょう。。。

恐らくセルモータとフラホ交換で直るはずなので･･･

そうすれば公認取ってちゃんと売れるかな！後輩に乗ってもらってもいいですね^^*


てなわけで残念な不動車報告でしたが、前向きな考えの私でした。

先週の水曜？にやっと名義変更が終わりました。

次の日に先輩も新しい車を納車してジャストくらいでした-w-;


これでやっとマイスターレットに！

と、同時に保険も入れ替えたのでマークⅡは役目を果たしました。

今までありがとう。






今も大学の部室でひっそりと駐車されてます。ちゃっかり屋根の下入れたった。



部車の鍵をかけるホワイトボードがあるんですが、

ちゃんとマークⅡって書いてかけておきました。祝フリー素材化。

癖の強い子なんで動かせる部員は何人いるかな～、大先輩ですら最初はエンストさせましたからね。






左が愛人、右が愛車です･･･


保険はないものの、車検は１０月まであるので車両入れ替えすればまたすぐに乗れます。

そんなにコロコロ変えられるものなのかな？

もし１０月まで部室にあったらラストランでちょっと乗ってあげたいですね･･･




これは先輩が運転するマークⅡの勇姿･･･

くそドノーマルだったあのマークⅡも、俺がここまで育てたんだなぁ･･･と思うと寂しくなります。




やっぱり自分の車が一番かっこいいですよね！


ただもう少し車高が低ければなー-O-;



などと考えても仕方ないので、

スタちゃんを維持しつつ、100系のパーツもちょくちょく集めていく予定です！(また乗る気満々)

次はGXかJZXか分かりませんが、程度のいいATを探して載せ換える予定です！

今度はちゃんとショップでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ